冬春航季飞机上出现了豆皮,武汉巴黎航线6年运送50万人次
2018-11-05 09:32:50 来源:汉网

长江日报融媒体11月4日讯(记者 刘舒)10月28日,武汉天河国际机场航班进入冬春航季时刻,随着航班换季,各航空公司对武汉进出港航线进行了相应调整。法国航空执飞的武汉至法国巴黎国际航班上,武汉特色小吃出现在更新后的飞机餐菜单上:自十月起,在万米高空旅客可以吃到豆皮和生煎包。法航客户部执行副总裁安妮·内加尔介绍,明年,法航在升级餐食的基础上还将对执飞武汉至巴黎航线的飞机进行更新,升级后的A330客舱更宽敞舒适,飞行途中乘客可以用手机、电脑上网。


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  10月起,法航武汉至法国巴黎航班公务舱的菜单上,更新了两道小吃:豆皮和热干面,佐餐的则是法国香槟,搭配中西合璧。这两道小吃是专门为武汉航线设计的,法荷航在中国的9个航点里,目前只有武汉始发的航班加入了当地小吃。今年六月份,法国航空公司武汉办事处与武汉的餐食公司开始研究在冬春航季菜单中加入“武汉味道”。
  一开始,除了豆皮、生煎包,最有武汉特色的热干面也在备选名单中。研发过程中发现,机舱内是密封环境,热干面加热后芝麻酱的香味会在机舱内长期停留,因此出于空气流通的考虑,选定了豆皮、生煎包。飞机餐一般由餐食公司制作后放上飞机,供餐前乘务员进行加热。豆皮、生煎包这类有外皮的食物,为了保证加热后外皮不发硬,生产工艺与传统豆皮不同,乘务员加热流程也经过培训。
  据了解,武汉至巴黎航线6年来,累计运送旅客近50万人次,平均上座率由首年的63%上升至去年的88%,市场增幅亮眼,因此法荷航总部决定针对武汉市场,提供更多个性化服务。除了公务舱乘客体验到的特色餐食,明年,武汉至巴黎航线将由全新A330机型执飞,经济舱乘客的服务也会升级。
  9月26日,在法国巴黎举办的国际旅游展览会上,法国航空展示了A330全新经济客舱和尊尚经济客舱。长江日报记者在现场看到,升级版的经济舱座位更宽,腿部空间增加到79厘米,身高1米8的男子坐下去,腿部与前排椅背还留距离。此外,前排椅背上显示屏的屏幕变大,达到11.7英寸,电影和电视节目选项更多,有时长1200小时的影视资源可供选择。
  法航客户部执行副总裁安妮·内加尔告诉长江日报记者,新的A330机型将执飞巴黎-武汉等长途航线,以及巴黎-都柏林等短途航线。更新新客舱的A330飞机共有15架,将于明年1月开始,陆续投入飞行。
  其中最大的变化是飞行全程中可以连接Wi-Fi保持时刻在线,武汉出发的旅客11小时飞行途中有了消遣。“目前法航所有飞机上正逐步安装Wi-Fi,包括往返武汉的飞机。今年底前,法航计划更新22条长途航线和8条短途航线的飞机,率先实现机上上网。
  2019年,60%的法航航班实现上网,到2020年实现上网全覆盖。”安妮·内加尔介绍,经测试机上上网网速很快,乘客可以免费试用what's app,iMessage等即时通讯软件收发信息;也可购买流量包,使用网速更快得在线节目和下载文件等服务。预计往返武汉的长途航线,全程上网流量包价格为30欧元。此外,在法国巴黎飞往武汉的航班上,乘客可以吃到特色法餐,喝上免费法国香槟。
  法航针对武汉航线推出的个性化客舱服务背后,是武汉日加密集的国际航点布局促生的成熟、竞争市场。法国航空公司华中区域经理李大鹏观察到,武汉始发客流的消费力持续上升,选择公务舱、尊享经济舱等更高价格舱位出行的团体和个人乘客,在过去的几年明显增加,武汉至巴黎航线的商务舱客座率从开航初期的30%增长到2017年的42%。另一个变化是,随着高铁与周边城市连线成网,以及天河国际机场T3航站楼投入后通航点增多,越来越多的人选择从武汉搭乘飞机前往欧洲,不少客源来自邻近的河南、江西等省份。李大鹏认为,目前,武汉飞出去的航线已是成熟市场,未来国际航线的竞争关键,在于引进来的客流。对于国内中转乘客,实现空空、空铁的高效中转衔接,更重要的是让外国乘客“飞进来”。

责编:冯颢

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