一直在吹風的中石油大規模裁員終于成為了現實。9月4日的《上海證券報》報道說，中石油內部消息人士透露，受成本增加收益下降的影響，公司正在大刀闊斧地進行人員精簡改革，先從加油站開始“動刀”，預計到十月底，光北京分公司就要裁員近万人，下一步就會涉及到机關工作人員。

 &nb sp;  中石油要大規模裁員早有先兆，之前的7月25日，中石油集團總經理蔣洁敏就明确表示，計划在未來3年內裁員8万人。另外，在更早的7月20日，蔣洁敏表示，今年中石油將嚴控非生產性支出，有效縮減招待費、差旅費和辦公費等費用10%以上。不管怎么說，裁冗員壓成本總是好事。至少，比動不動就伸手跟國家要財政紅包或吵著漲价要看著順眼。但裁員從什么地方開始，倒是個值得探討的事情，至少在我看來，光拿最基層的油站員工“動刀”，就很不厚道。

    報道中有個細節很能說明問題：中石油集團控股的北京某銷售公司，旗下管理1個油庫13個加油站，机關工作人員就有80多人，每人年薪都在5万元以上。而在廣州中石油与BP的合資公司，這13個加油站最多設1個片區經理、1個副經理，年薪5万-8万元。中石油机關冗員之嚴重程度，由此可見一斑。那為什么不先從這些嚴重冗員的机關“動刀”，而非要選擇加油站的基層員工呢？恐怕仍是欺軟怕硬的心理在作怪。

    在任何一家公司，基層員工基本上都是“弱勢”的同義詞，風暴來襲，處于最前沿的也是他們。但机關工作人員則不同，多多少少都有點關系和活動能力，因此，裁員風暴襲向他們，遭遇的阻力也要大得多。在趨利避害的心理影響下，中石油管理層拿油站員工“動刀”掀起裁員風暴，并不令人感到意外。

    加油站的冗員當然也要裁，但我擔心的是，在輿論重壓下開始裁員的中石油，會不會拿加油站員工動完刀后，自覺已經能向輿論交代得過去，就不再進行机關裁員了。這樣的擔心并非多余，事實上，中石油現在選擇的裁員策略已經很能說明問題。在我看來，作為一個國有企業，中石油要想真正向公眾表明自己壓縮成本的決心，應該在減少非生產性費用和高層減薪的同時，自上而下開始裁員，才是一條足以服眾的路徑。

    比如說，中石油管理層的高薪一直備受詬病，既然要壓縮成本，為什么不能由管理人員減薪開始呢？再比如，新聞中提到中石油机關冗員嚴重，為什么不從他們開始裁員呢？至少，對机關的裁員也應該跟油站裁員同時進行吧。莫非減員增效也得按行政級別來？由管理層制定的裁員計划卻并不包括自己，這樣的裁員怎能服人？怎能不引起基層員工的強烈抵触？在這樣一种厚此薄彼的裁員潮中，我們沒能看到基本的公平，看到的，只是一起正在上演的鬧劇。（正榮）