据新华社电 “哥伦比亚”号空中解体后，各国宇航专家对失事原因纷纷发表看法和意见。

　　美宇航局专家说，在“哥伦比亚”号与地面失去联系并最终解体前，航天飞机上曾出现了一些异常迹象。

　　宇航局航天飞机项目负责人迪特莫尔和首席飞行主管黑尔夫林称，地面控制人员约在美国东部时间9时左右与“哥伦比亚”号失去联系，但最早在8时53分左右，航天飞机左翼液压系统的温度传感器数据传输突然出现中断。在随后几分钟内，航天飞机轮胎压力数据也出现丢失，另外航天飞机上还发现了结构过热迹象。

　　美宇航局专家们说，航天飞机上虽然没有与飞机类似的“黑匣子”，但携带了一些数据和声音记录仪，只是现在不知道能否找到这些仪器。

　　中国工程院院士、北京航空航天大学教授陈懋章在接受新华社记者采访时说，根据现在情况分析，他个人认为“哥伦比亚”号在返回地面前失事可能有4种原因：一是进入大气层后因与大气摩擦产生高温导致隔热层脱落或烧毁；二是进入大气层时，受到大气层的强大冲击力；三是进入大气层时飞行姿态不正确；四是可能受到太空垃圾的撞击。

　　以专家分析认为，“哥伦比亚”号可能是机体太老，但最可能的失事原因是机体表面的耐热保护层陶片松落所致。

　　英科学家认为，“哥伦比亚”号在返回地球过程中解体的噩运，于16天前发射升空时即已注定。伦敦皇家学院教授巴洛表示，“哥伦比亚”号于离地升空时，机体表面的隔热硅片脱落，击中机翼。他认为，此一重击损害到航天飞机的结构。

　　巴洛认为，“哥伦比亚”号进入地球大气层时，在超高速下所产生的巨大压力与高温，绝非已受损害的机翼所能承受，这应该是造成航天飞机解体的原因。