建设高速公路网络

　　武汉 城市圈的发展，必须加快交通基础设施建设步伐，构筑一个以武汉为中心，连接省内及周边城市的快速交通网络，为区域经济发展提供交通保障。并且交通建设与交通运输要与武汉城市圈制造业、物流业、旅游业紧密结合，使之相互适应、相互促进。

　　要做到这样，一是必须强化武汉城市交通的中心地位。近几年来，武汉与其周边城市之间的经济对流已呈加速态势。中心城市与周边区域经济相互促进、共同发展已是武汉城市圈的显著特征，周边城市的经济发展成为武汉发展的“支撑点”和“服务圈”，得益于城市区域之间交通条件的改善。二是必须构建现代基础交通网络，重点展开以高速公路为骨干的现代基础交通网络的建设，绕城高速公路、京珠、沪蓉两条国道主干线在武汉城市圈区域内形成“南北－东西”向的黄金十字交叉，形成骨干综合运输网络体系。三是必须充分发挥综合交通优势促进经济的发展。以现有交通网络为基础，充分发挥城市圈作为经济密集区的集群优势，随着快捷、便利的交通运输网络的发展，旅游、商贸、展览等周边产业迅速成为投资热点，必然对钢铁、建筑、运输等上下游行业产生极大的拉动作用。

　　推动以交通为主的区域基础设施的建设，才能保证区域内有良好的通达度，保证区域内外的城市之间、城镇之间、城乡之间密切的联系，使人流、物流、信息流、资本流等要素紧密互动，使整个区域成为一个联系紧密的整体，这正是武汉城市圈建设和形成的重要物质基础之一。（武汉市经济研究所王兴昌）