南京都市圈

    期盼已久、酝酿已久。南京和周边七市共同关注的《南京都市圈规划》，不久前经江苏省政府批准正式出台。日前，本报记者赴周边七市，访政要、看城建、探企业、谈共建，深切感受到人们对推进都市圈建设的热切期待。从明天起，“走马南京都市圈”系列报道将在本报强势推出。

    以南京为中心，大致以100公里为半径，划一个不太规则的“圈”，这个“圈”内，有南京、扬州、镇江、马鞍山、滁州、芜湖的全部地区以及淮安的南部、巢湖的部分地区。这，就是规划中横跨苏皖两省，纵贯苏南、苏中、苏北的“南京都市圈”。

    跨越行政区划的界限，共建南京都市圈，强化城市之间的经济协作，推进区域基础设施共建共享，推进生态环境共建共保――江苏省委、省政府2000年7月作出的这一决策，从最初就得到了南京及周边城市的积极响应和认同。在负责组织编制都市圈规划的江苏省建设厅，副厅长张泉告诉记者：南京都市圈规划编制期间，不仅省内四市积极参与，圈内安徽四个市的市委市政府，也都派出相关部门，主动参与，积极配合。

    走马都市圈，记者随处都能感受一种渴盼。在马鞍山，市长丁海中说：“早在几年前我们就提出了‘宁马一体化’构想，建设南京都市圈，在马鞍山早已深入人心。”在淮安，常务副市长王向明发出热情邀请：“希望南京企业和市民多到淮安来看看！只有增进了解，才会有更多合作。”走马都市圈，记者更时时感受到一种期待：“作为都市圈核心城市，南京的经济发展得越快，城市建设得越好，对我们周边的带动力就会越强！”

    眼下，都市圈规划的实施，已成为圈内各市关注的焦点。目前，宁淮高速、蚌宁高速、南京至扬州沿江公路等跨省、跨市的交通基础设施，都已投入紧张建设；各城市的旅游部门，已在加紧协作，联手推介旅游新线。记者日前走访省建设厅获悉，包含都市圈规划实施办法的《江苏省城镇体系规划实施办法》，已于上月上报省政府，不久将会出台。(记者　顾红梅）