车主名片

    车主：王先生

    驾龄：5年

    车型：凯旋手自一体尊贵型

    购车时间：2006年5月

    车价：192800（元）

    颜色：象牙白

    公里数：1216km百公里

    平均油耗：8.78L（市区）

创新外形

    之所以选择东风雪铁龙凯旋，首先是认可创新设计。在外形设计方面，凯旋吸收了目前世界范围内最新设计的发展潮流：夸张的双人字齿轮标志与散热器罩融为一体；“飞去来器”形前大灯向上挑起，凸显动感；车头饱满有力，车身线条流畅，前后呼应，整体造型现代而又不失庄重，大气而又充满活力，更体现出现代欧洲车的大气稳重。

    最引人注意的是：凯旋装备了雪铁龙品牌全球首创的中央固定集控式方向盘，使驾驶者在双手不离开方向盘的前提下完成全部操作动作，既大大提高了驾驶的便利性，同时也使驾驶更为安全。另外，凸显科技含量的感光式自适应组合仪表、汉化行车电脑、电子可变助力转向等高新科技的应用，给予驾驶者更多的舒适驾乘感受。

    除丰富的安全装备外，凯旋也体现出欧系车将安全理念渗透到全车设计细节中的特点：按照“救生舱”原理设计的高强度的整体车身、车门斜置防撞梁、缓冲吸能器，更值得一提的是，凯旋在顶盖中间设加强横梁，并使其与A、B柱形成立体支撑的环形保护，大大增强了车身的整体抗冲撞能力，而其车身前部独有的行人碰撞保护吸能件，更充分体现出欧系车的整体安全理念和雪铁龙品牌特有的“以人为本”的设计思想。

杰出动力

    “加速王”呼之欲出：凯旋配备的是同样在C5上使用的2.0L16V汽油发动机，采用领先国际的VVT连续可变气门正时技术，可迸发出最大功率为108KW的强大马力，最大扭矩可达到200NM，为目前市场上的同级别车型中最强劲动力，使凯旋成为当之无愧的2006年同级别市场甚至更高级别市场的“加速王”，相信会使喜爱动力的消费者为之动心。

    同时，其90km6h等速油耗仅为6.6升，可满足欧IV标准。对于中高档轿车消费者而言，在汽油价格频频上涨的今天，这无疑是极大的诱惑。

超级舒适

    杰出的安全和动力性能为提升驾驶者舒适感提供了先决条件，更何况东风雪铁龙产品的舒适性能早就为国内用户所熟知。

    凯旋车长4802mm，轴距2710mm，车高1512mm，为用户带来了非常舒适、宽敞的乘坐空间；8向电动可调电动座椅设计符合人机工程学设计原理，且软硬适中、包容性好、能有效过滤车身震动；做工精细、用料考究、令人备感温馨舒适的浅内饰设计风格，以及大行李厢、后排出风口、分区自动恒温空调、多储物盒、带制冷杂物盒、降噪等人性化设计无处不在。而雪铁龙品牌享誉世界的底盘技术，更以其精确的转向性，良好的抓地性能，出色的悬挂系统共同形成协调和高效的行驶性能，为驾驶者提供了更舒适的操控感受。

    作为欧洲车系的典型代表，东风雪铁龙凯旋具有明显的“平衡”设计特点，即绝不会为放大某一性能而损害另一性能，而是通过精心的调配和全局的平衡考虑，将其总体性能调整到一个相对均衡的状态，从而在安全、舒适、操控、经济、造型等各个方面达到完美统一，而凯旋在注重这一设计理念的同时，又针对这一价格区间消费者关心的问题重点对安全性能进行了加强。因此凯旋整车体现出在整体性能方面的均衡领先，同时在安全性能方面最为出类拔萃。

    凯旋的凯旋，一定会在凯旋门下，印证当年拿破仑一世的那句话：中国，那是一头东方的睡狮。我们也相信，这款计划全球投放、中国首发新车的到来，表现出雪铁龙在中国市场上不断增强的雄心，同样是东风雪铁龙品牌的产品系列向高端发展的力作，更是不断生产精品、有着悠久历史的国际品牌扎根中国市场的又一成功典范。

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