“小字辈”新车的批量上市已经明显撼动了二手车市场的价格体系，8万至20万元间中高档二手车最近全线“失守”，价格普降5%%，连雅阁、天籁等以高保值率著称的“贵族”也威风不再。

    记者在汉西武汉市旧机动车交易市场南区看到，场地内停满了各种品牌的二手车，其中 包括别克君威，帕萨特，圣达非等品牌的中高档二手车，在竹叶山汽车市场也能看到相同的场景，中高档车摆满了整个二手车销售大厅。看车买车的人和这么多车相比，明显的感觉人少车多。和一些二手车经营公司的业务员交谈后，记者了解到，自从进入6月以来，中高档二手车价格就开始走低，影响中高档二手车销售的原因是个综合原因。

    武汉市运通二手车交易公司总经理孙兵告诉记者，从6月开始,武汉市整个二手车行业的交易情况就不是很好，天气热，世界杯的开打都吸引了不少消费者的注意力，这是一个大环境的影响，再加上今年中高档新车上市很多，同时新车在这几个月频频降价，各种因素综合在一起，导致今年的中高档二手车很不好卖。

    孙总给记者举例子说道，停在市场中的一辆2002年别克君威，2.5升排量，无极变速，正常配置，车况良好几乎没出过什么大的事故，该车在7月里13万以内就可以成交，其中还包过户等一切手续，和五六月份时14万以上的成交价格相比已经降了一万多，其他品牌二手车价格和前2个月相比都有不小幅度的下降。

    车商收车谨慎再谨慎想卖车还需尽快出手

    尽管二手车市在近2个月里一直很冷，但另一方面，想卖车的人却非常多，孙总告诉记者，从6月开始，想卖车的人就很多，一些人想换出或者出于其他考虑，都来到运通公司询问自己车的大概价格，想趁这个时候把车出手，因此对于二手车销售企业来说，这个时候车源丰富，正是收车的好时候。但由于这个时候新车市场价格一直都不稳定，很多公司也不敢贸然收车，把收购价格一般都压很低，前段时间，有一个酷派车主想卖掉他的车，该车的使用年限还不到一年，车主给的价格也很合适，14万左右，而该车新车全办下来要将近20万，比较起来，这个价格确实很诱人，可二手车销售公司却不敢收，“就是风险太大，不知道过段时间这个价格又怎么变。”孙总告诉记者。因为价格上买卖双方不能达成一致，因此成交量并不是特别大，孙总提醒车主，尽管二手车车价有回升可能，但对于外行人来说，不在这个行业接触，很难把握住机会，在最合适的时机卖掉车，而对于汽车来说，降价是大的趋势，因此若想卖车，还是早卖为好。