岳家嘴车流量大，为我市内环的交通瓶颈。为缓解交通压力，此处建设立交势在必行。

    将于今年开工的岳家嘴立交为两层全互通立交，中北路和中北路延长线路面车辆直行，徐东路方向车辆高架直行，四个左转方向设定向式匝道，相互穿越，所有右转方向车辆地 面通行。此外，路口建6个地下通道供行人过街。

    高架最高处距地面9.8米，低于航空路立交的高度，以减少对空间景观的影响。2007年将完成工程大部分拆迁及省直公务员小区进出道路和部分立交匝道。由于武青四干道和秦园路的贯通，车辆可分流，使该工程能较为顺利进行。

    岳家嘴立交建成后，路口车辆通行能力可达2.16万辆/小时，时速达60公里，成为武汉市通行能力最强的立交桥，可满足未来轨道交通4号线（地铁）、武汉客运站等庞大客流需求。    

     岳家嘴立交效果图