六大交通工程陆续竣工 多条快速通道打通光谷

六大交通工程陆续竣工 多条快速通道打通光谷

六大交通工程陆续竣工 多条快速通道打通光谷

图为:施工中的雄楚大街改造工程 楚天都市报记者王永胜摄

拥堵,是不少人对光谷广场转盘的第一印象。

近年来,光谷发展太快,对外的交通系统赶不上城市发展,缺乏体系化快速转换系统,外不畅则内不通,形成了以光谷广场转盘为瓶颈的“内紊乱”拥堵局面,堵车成了家常便饭。

截至目前,以关山大道为轴线,光谷已形成“四横三纵”的交通网。“四横”是指东西走向的四条主干道珞喻路、雄楚大街、南湖大道、三环线,“三纵”是指南北走向的三条主干道民族大道、关山大道、光谷大道。但由于光谷内外交通均未成系统,导致光谷交通一直尴尬不已。

昨日,记者在金地中心城前登上施工步梯,爬上正在建设中的雄楚大街高架桥楚平路至关山大道段桥面,看到这里正在进行桥面细部施工,为全面开铺沥青做准备。今年起,光谷地区的几大外联通道,和内部大容量交通系统将陆续建成,光谷拥堵的状况将开始根本性改观。

●外联三大通道年底前完工

从地图上可以清楚看到,在武昌、洪山与光谷之间,北有东湖,南有汤逊湖,中间还有南湖,导致民族大道西侧几乎被湖泊分割,交通建设因此受限。

中国管理科学研究院武汉分院城市交通管理研究所专家胡润州称,光谷与武昌被这几个湖泊阻隔,交通长期以来仅仅依靠珞喻路,导致珞喻路一直不畅,光谷也拥堵不堪,对外不畅必然导致对内交通也紊乱不堪。

记者从武汉建设部门了解到,今年年底前,三大工程将陆续竣工,它们将畅通光谷与外部的联系。

这三大外联通道北为东湖通道、中为雄楚大街高架,东边通过光谷大道高架直通三环线。通过这三大通道,光谷市民可快速抵达武昌、青山、汉口。

记者昨从东湖通道施工方了解到,目前,东湖通道正在全力施工,确保年底通车。东湖通道打通了东湖的地理分割,让光谷腹地通过东湖通道对接二环线,通达汉口、青山。

同样的,雄楚大街高架桥将形成全程快速路,该快速路西起武昌火车站附近的梅家山立交,东接三环线。5月1日,梅家山立交至珞狮路段通车;6月底,光谷段即楚平路至关山大道3.4公里路段,将具备通车条件;珞狮路至关山大道段预计最快8月底可通车;关山大道至三环线段3.7公里高架今年底可通车。同时,武汉首条公交BRT线雄楚大街快速公交线也将在6月全面铺开,建成后,关山大道至街道口商圈半小时直达。

此外,为了让光谷纵横交通网顺利对接东湖通道,光谷大道高架桥将拔地而起。光谷大道珞喻路至三环线快速化改造工程完成后,从光谷开车经光谷大道、东湖通道、二环线最快30分钟可到达青山、汉口,全程无红绿灯。而关山大道与光谷大道近在咫尺,对接将非常方便。

●内畅明年建成首条有轨电车

光谷对内的交通系统如何解决拥堵?

记者从光谷投资等相关公司了解到,轨道交通2号线南延线工程暨光谷广场综合体工程,以及东湖高新区现代有轨电车T1、T2示范线工程同时开工,三大项目预计最终建成时间分别为2019、2018和2016年。未来5年后的光谷地区将呈现全新的交通格局。

武汉市规划研究院副院长叶青说,随着经济社会发展,光谷已成城市副中心,交通拥堵问题日益凸显,不得不下功夫解决。

武汉光谷投资建设方面相关人士称,按计划,光谷转盘将建设四层立体地下空间。2号、9号、11号地铁线在此交会,像建设洪山广场地铁站一样,光谷转盘正在被挖成巨大的“地下城”。

去年底已开建的T1、T2两条有轨电车线路,正在紧张施工中。建设主体光谷交通建设公司相关负责人介绍,2016年底,光谷将进入有轨电车时代。

按照规划,T1线起于光谷步行街,为防止拥堵,步行街周围由一段单行线环绕,经关山大道、珞喻路、珞雄路、步行街北路围合而成。剩余部分为双线,起于关山大道东侧,终点位于光谷大道北侧中心站。T1与T2线路,在三环线南侧即关山大道至光谷大道交会处共线,当代国际花园站等3个站点重合。

●影响一光谷东扩新商圈呼之欲出

六大外联内畅工程竣工后,将极大改善光谷交通状况,同时也会促进新商圈的崛起。

近几年,光谷广场发展较快,包含零售、餐饮、休闲娱乐等多种业态,并且以年轻潮流的商业为主导,满足周边高校群体的购物需求,人气较旺。地铁2号线开通以后,以光谷为核心的商圈迎来了新的发展契机。如今,这个商圈俨然已经成为较为成熟的商业地标。

在光谷南移东扩的过程中,关山大道新商圈迅速崛起,不论是已经开业的光谷天地,还是正在打造当中的保利购物中心,都引入和即将引入定位更加高端丰富的品牌和业态,逐渐与光谷广场商圈形成分庭抗礼之势。相比光谷广场“大学生式”贩卖模式,这里的产品和品牌都已升级,更适合片区IT人士、职场精英等高端目标群体。

正如新世界之于西北湖、武汉天地之于永清片、楚河汉街之于中北路,一个优质的项目,对于一个片区的商圈价值的拉动,已在武汉不断演绎。

保利、万科等大牌房企已深耕光谷逾十年,在片区内打造多业态的项目,并重新考量用户需求,区分为首次置业、首次改善、再次改善等类别,推出的诸多项目早已成为光谷品质住区。未来随着交通的改善、商业配套的逐渐完善,关山大道一带将能给业主提供更高品质的消费体验。

●影响二关山大道房价武汉第三高

商圈起,房价升。

越靠近市中心,房价越贵,是武汉楼市的普遍规律,但在光谷关山大道一带,这一规律却被打破。

汉口、武昌二环线内房价都上万元,而远离这些中心区的光谷关山大道沿线房价,近几年一路飙升,房价已到1.1万元/平方米左右,成为武汉房价第三高的片区。

今年以来,虽然楼市难言火爆,但在保利时代、光谷新世界等主要在售楼盘,日均都有上百人看房。与此同时,该片区房价也热得“发烫”,均价高达1.1万元/平方米左右,而去年该片区还有每平方米9000多元的房子。

在该区域,看房者也普遍反映二手房涨幅太快,价格太高。以关山大道旁一个房龄近10年的住宅小区为例,当时开盘价是3200元/平方米左右,现在房价涨了3倍多。市民洪先生去年3月曾到太阳城看房,当时二手房呈现下调趋势,本想观望一下,没想到随后6个月成交价一路攀升,短短半年单价就涨了上千元,二手房单价竟在万元左右。

对此,中国指数研究院(华中)市场研究总监李国政认为,前两年关山大道沿线还是和后湖、南湖并驾齐驱的刚需购房集中地,但从去年开始,随着多个商业综合体的出现、几大开发商集中入驻,关山大道沿线房价飙升成武汉房价第三高。

在李国政看来,该片区房价近期提升太快,可能需要一段时间消化,但房价快速上涨的背后,是市场对该片区价值的认可,以及随着基础设施建设完善后,整个置业板块价值的提升。

(楚天都市报)

责任编辑:汉网

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