牵手SK集团坐拥日韩最先进动力电池技术 恒大造车完成1.0到3.0跨越
2019-06-13 10:07:52 来源:汉网

近日,恒大在新能源汽车领域的大动作不断。昨日才与广州市政府签署战略合作框架协议,联手打造新能源汽车产业三大基地。今日,许家印又亲赴韩国考察SK集团,恒大造车天团再添强援。两家实力雄厚世界500强企业联手造车,意味着恒大在新能源汽车行业再一次扩大了领先优势。

崔泰源迎接许家印一行

自去年宣布进军新能源汽车领域以来,恒大从收购瑞典NEVS、牵手科尼赛克掌握整车制造技术,到收购荷兰e-Traction和英国Protean等打通了新能源汽车全产业链。再到与SK集团等国际巨头强强联手,国际化进程进一步加深。随着最强“朋友圈”不断加入新的强援,恒大造车已经迅速完成了从1.0到3.0的跨越。

崔泰源在谈合作愿景

许家印在谈合作愿景

牵手SK集团  坐拥日韩最先进动力电池技术

韩国当地时间6月12日,恒大集团董事局主席许家印一行应邀考察了韩国SK集团,双方将在新能源汽车、动力电池等领域展开深入合作。

崔泰源在SK集团总部与许家印一行进行了会谈。崔泰源表示,恒大是实力雄厚的世界500强企业,非常荣幸能够邀请到许家印先生莅临考察。恒大大力布局新能源汽车,已建立起强大的技术优势,成为备受全球瞩目的新能源汽车集团,SK集团期待与恒大实现全方位合作。

许家印现场表示,SK集团是全球领先的世界500强企业集团,很高兴能到SK集团考察学习。恒大已完成新能源汽车全产业链布局,力争在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团,SK集团在新能源汽车尤其是动力电池领域拥有世界最先进技术,恒大将与SK集团强强联手,共同推动新能源汽车技术发展。

双方举行会谈

双方会谈后合影

强强联合  形成“1+1>2”的叠加效应

首先,双方均看好新能源汽车市场发展空间。权威数据显示,我国2018年新能源汽车总销量125.6万辆,同比增长61.7%,且我国市场已连续三年蝉联全球新能源汽车的销量冠军,未来发展前景广阔。且更为重要的是,双方均重视核心技术的研发,强强联合必将形成“1+1>2”的叠加效应。

动力电池被誉为新能源汽车的“心脏”和“灵魂”,是新能源汽车产业链条上附加值最高的环节,居于新能源汽车发展三大核心技术之首。只有在动力电池技术上领先国际,中国新能源汽车才有实现弯道超车的可能。

崔泰源设宴款待许家印一行

恒大深谙核心技术的重要性,此次合作的SK集团拥有世界一流的动力电池技术。资料显示,SK集团是韩国三大跨国企业集团之一,以能源与化工、ICT与半导体、物流与服务及生物为核心产业,旗下SK Innovation是全球首家采用高密度三元系材料制造锂离子电池的企业,电池技术具有优质湿式分离膜、采用高性能电池组、拥有软包电池技术的专业性和丰富的生产经验等优势,已成为戴姆勒、大众、现代等全球知名车企的动力电池供应商。

事实上,今年1月,恒大就已入主卡耐公司,获得日本顶尖动力电池技术。卡耐新能源技术来源于被誉为“锂电池之父”的小泽和典及其研发团队,专注于三元软包电池的技术研发,各项性能指标均处于行业领先水平。至此,恒大同时拥有日韩两国最先进动力电池技术,占据世界绝对优势。

双方举杯预祝合作成功

崔泰源欢送许家印一行

广汇集团、瑞典NEVS、日本卡耐、科尼赛克、荷兰e-Traction和英国Protean……恒大的造车“朋友圈”非常强大。这些公司均为行业顶尖企业,拥有新能源汽车关键领域的核心技术。这也意味着,恒大已在新能源汽车领域占据绝对的技术优势,其“力争在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”的目标正渐行渐近。

责编:申燕伟

  • 为你推荐
  • 公益播报
  • 公益汇
  • 进社区

热点推荐

即时新闻

武汉

论坛热帖