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地铁5号线首台盾构始发,该线路步入区间掘进阶段!

楚天都市报9月13日讯(记者黎先才)记者今从武汉地铁集团获悉,武汉地铁5号线武钢站—王青公路站区间(武王区间)盾构机已于8月底从武钢站正式始发,这也是全线首台完成始发的盾构机,意味着5号线青山段正式步入盾构区间掘进阶段。

地铁5号线首台盾构始发,该线路步入区间掘进阶段!

此次始发的为武王区间右线,该区间全长1194米,最小曲线半径为340米,接近该尺寸盾构机300米转弯半径的极限值。预计2018年春节前抵达王青公路站接收井。目前5号线地下共2台盾构机,另一台为武王区间的左线盾构机,近期处于调式阶段,计划于国庆节后始发。

地铁5号线首台盾构始发,该线路步入区间掘进阶段!

地铁5号线从武汉火车站至青菱南三环站,全长35.57 km。该工程于2015年12月开工建设,设计为武汉首条最高级别的全自动无人驾驶线路。

地铁5号线首台盾构始发,该线路步入区间掘进阶段!

 

 

责编:申燕伟

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