地铁蔡甸线全线“洞通”,与4号线二期相连
2018-08-15 09:08:13 来源:汉网
地铁蔡甸线全线“洞通”,与4号线二期相连

长江日报融媒体8月14日讯 8月14日,轨道交通蔡甸线新天站-四号线二期终点黄金口站区间隧道顺利贯通,标志着蔡甸线全线区间隧道顺利贯通。

地铁蔡甸线全线“洞通”,与4号线二期相连

蔡甸线示意图

轨道交通蔡甸线工程西起柏林镇,沿蔡甸大街东行至蔡甸广场附近设蔡甸广场站,而后转入汉阳大道继续向东,至恒大绿洲小学附近设新天站,出站后沿汉阳大道继续向东900米后转向北侧穿越居民区地块,然后上跨规划新天北路转向东与既有4号线二期工程衔接。蔡甸线工程线路全长16公里,其中高架线路约3.3公里,地下线路约12.768公里,高架站2座,地下站7座。

地铁蔡甸线全线“洞通”,与4号线二期相连

2018年8月14日,新天站——黄金口站盾构区间右线盾构机破壁而出,地铁蔡甸线全线隧道贯通。记者李永刚摄(信息来源:袁永华)

地铁蔡甸线全线“洞通”,与4号线二期相连

全线自2016年12月开工建设以来,面临着施工工期紧、交叉作业频繁等困难。在确保安全的前提下,为了加快项目建设,蔡甸线项目部提前做好前期统筹,在施工单位进场前先行做好交通设施、园林绿化、征地拆迁等统计工作,并积极与相关部门做好对接工作,确保项目建设顺利实施。

地铁蔡甸线全线“洞通”,与4号线二期相连

地铁蔡甸线与4号线二期衔接,线路从黄金口站引出后由高架逐渐进入地下。记者李永刚摄(信息来源:袁永华)

该线路新天站-四号线二期终点黄金口站区间下穿12栋居民住宅,均为浅基础,盾构穿越过程如若控制不佳极易对房屋造成危害。隧道施工前,施工方对穿越居民区编制了专项施工方案,并经多方论证和优化后,严格按方案执行,严格管控施工过程,确保安全穿越居民区。

地铁蔡甸线全线“洞通”,与4号线二期相连

地铁蔡甸线最后贯通的新天站——黄金口站区间隧道内部。记者李永刚摄(信息来源:袁永华)

目前全线所有车站主体结构已完工,正在加快附属结构施工和车站装修。在线路全部建成后,将有利于促进蔡甸区中法生态城建设,改善投资环境,实现经济持续发展;有利于提升蔡甸区与中心城区的交通可达性,促进经济发展,提升市民出行便利。(记者郭佳 通讯员 袁永华)

 

责编:申燕伟

  • 为你推荐
  • 公益播报
  • 公益汇
  • 进社区

热点推荐

即时新闻

武汉

财经要闻

论坛热帖