新闻记者 张裕

武汉交通职业学院航海技术专业2019级学生胡耀芳，目前在中日集装箱定线船上担任三副，已取得二副证书。同届约120名学生中，女生共6人，她是唯一上船工作的。5月8日，胡耀芳接受新闻记者采访时表示，她从日本返航，经过大连、青岛，最终在上海下船。“一路上没怎么休息。”

首次登船遭遇八九级大风

2022年10月5日，胡耀芳拿到资格证后，经过两次简历投递，最终被一家公司录取，并成功登船。第一次登船是10月7日晚上，船开出上海驶向日本，半夜遭遇八九级大风。胡耀芳说：“当时，浪高有4米，船身摇晃能到三四十度。房间里面的东西到处左右晃，人根本就站不稳。”当晚，她十分害怕，拨通母亲电话：“妈，我太害怕了。”

电话那头沉默了几秒。母亲说：“不行咱就不跑了，回来，我们还养不起你吗？”

挂断电话后，母亲一整夜没睡，反复想联系她，联系不上。胡耀芳说，当时就是想下船也下不来了。

上船后，胡耀芳很快出现晕船，持续了约三个月。最难忘的一次是“在餐厅吃完饭，回房间的路上还没走到房间，就在楼梯口就吐了”。吐完后周围没有人，她自己清理了地面。

没多久，船长注意到了她。他没说安慰的话，把她从生活区叫到驾驶台。在船上，驾驶台在船的高处，也是全船摇晃最剧烈的位置。船长的原话是：你越怕摇，就越要到最摇的地方待着，摇过这几个月就好了。

此后，她每天就在驾驶台边值班边硬撑。实在不行了找个桶。几个月之后，晕船的毛病就这么过去了。

胡耀芳和船长在驾驶室里的合影

口袋里随手带小本子，她用专业能力换取船员认可

在学校时，航海气象和航海英语是胡耀芳最吃力的两门课。气象要根据当日数据推演24小时后天气走势，她觉得自己“可能不太擅长”空间想象。英语是“很多专业词汇都得靠死记硬背，没有任何办法”。

检疫、抛锚、消防、海关、引水。上船以后，她养成了一个习惯：随身带一个本子，碰到不认识的英语词汇分类记下来，整整一大本。

作为三副，胡耀芳的值班职责包括航行值班、救生消防设备维护保养等。船上水手多有十年以上海龄。2025年9月，一次梯口值班巡视，发现有个冷箱（危险品冷箱）没插电，胡耀芳不确定是否需要插电。在及时询问大副之后被告知需要帮助。胡耀芳说：“如果没通电，夏天温度上来之后后果不堪设想。”

就这一次，让她获得了船员们的信任。

“船上就是这样，你要用专业和拼搏换取大家的认可！”

高考填志愿那年，她在网上搜了航海技术，知道女性船员很少，还是填了。父母是农民，不懂这些，对她说：“随便我自己，不后悔就行。”她说学了这专业，不上船的话“在陆地上就业就很窄了”。

去年7月12日上船，今年4月25日下船，航线往返日本西海岸和大连、青岛、上海之间。

如今，作为00后，胡耀芳已经25岁了，二副证是她努力最好的回报。