近日，中国汽车工业协会公布了最新的销量数据，2018年7月中国市场共销售新车188.9万辆，相比上月下降16.9%，较上年同期下降4%。其中，乘用车销量为159万辆，相比上月分别下降15.2%，较去年同期下降5.3%。

面对销量的大幅下滑，汽车行业资深人士、汽车之家创始人李想也发布了一条内容为“七月份，国内售价十万元以内的汽车市场，基本上崩盘了。这反映了什么？ ”的微博，表现出了对当今汽车市场销量的极度担忧。不过，在汽车市场销量下跌的大背景下，吉利却逆流而上，保持着迅猛的销量增长态势，旗下布局于10万元售价区间并主攻A+级细分市场的帝豪GL，1月至8月累计销量突破102248辆，在“哀鸿遍野”的市场中显得格外亮眼！

吉利汽车“逆势增长”2018年累计销量破百万

根据吉利汽车8月6日发布的最新公告数据显示，2018年8月份吉利共销售新车125522辆，较去年同比劲增30%，在低迷的车市当中实现逆势增长。

2018年1月至8月，吉利累计销量达到1012429辆，较去年同期增长41%，旗下多款车型凭借优秀的销量成绩，继续领跑各个细分市场。相信看到这里，大家也会产生疑惑——吉利到底如何做到在“逆势”中保持超高增长的呢？

在笔者看来，吉利之所以能够“逆势增长”与其秉承的“轿车与SUV双轮驱动”均衡发展战略密不可分。事实上，近年来吉利在注重SUV市场的同时，对轿车市场也进行着积极的布局，尤其是在倍受国人关注的A级轿车市场吉利推出了多款备受用户信赖的产品。

集高品质、高质感于一身 帝豪GL 8月销售12672台

其中，作为一款杀入A+级细分市场，与合资车型同台竞技、分庭抗礼的中国品牌家轿，帝豪GL凭借其出色的产品力，在市场中取得了傲人的销量成绩，更获得了国人用户的一致认可。

就在刚刚过去的8月份，帝豪GL再次创造了12672辆的销量佳绩，自2016年9月20日上市至今累计总销量已突破26万辆，月均10000+的销量表现，让其成为了中国品牌A+级轿车市场品质家轿标杆车型。

正所谓“产品是核，销量是表”，超高的销量仅仅是帝豪GL取得成功的表象，隐藏在其成功背后的则是其优秀的产品力，尤其在当今这个“品质为王”的时代，国人在选购车辆时相比以往更加理性，出色的综合实力才是赢得用户的关键所在。

考虑到国人对于动力以及行驶品质的较高要求， 帝豪GL配备了1.4T涡轮增压发动机，并为其匹配了6挡双离合变速箱，再加上经过LeanNova调教的底盘，在满足动力的同时也为用户带来高品质的行驶质感。

在内饰方面的设计，帝豪GL也能很好迎合国人对于品质的追求，内部所采用棕、黑双拼设计风格，营造出大气的车厢氛围。中控台、前后门内饰板等部位真皮材质的运用，凸显了车内的豪华感。

为了满足国人对于科技配置日益强烈的需求，帝豪GL所搭载了GKUI智能生态系统，能够借助“语音控制”方便、快捷的实现各种功能，极大提升用户操作体验。

在笔者看来，帝豪GL销量的成功更像是一面“镜子”，折射出了吉利“以市场需求为导向，以消费者为中心”的产品研发理念，而这也恰恰是吉利汽车能够在各个细分市场站稳脚跟，并在“逆势”中保持超高增长的致胜法宝！正所谓“潮水褪去才知道谁在裸泳”，在汽车市场“大盘”整体趋势向好的时期，所有车企都能有不错的表现，但是在市场遇冷、盘面向下之时，吉利销量的逆势增长才是对其综合造车实力的最好证明。截止到目前，吉利已顺利完成了全年销量目标的64%，如果按照如此迅猛的势头发展下去，完成2018年158万辆的目标绝对是计日可期的事情！