机场一跑道上用于空中识别的跑道封闭标示。记者詹松 摄

长江日报融媒体3月15日讯 3月15日下午3时许，5位施工人员在武汉天河机场一跑道处进行管线排查，他们要负责将气象、导航、供电、通信等多条线路确认完毕，为机场一跑道改造工程做好准备。此时距离机场一跑道正式封闭已有29个小时，而武汉天河机场的航班正点率并未受此影响，航班正点率达到95.88%。

3月14日上午10时，天河机场一跑道及相关滑行道正式关闭，实施改造工程。湖北机场管理公司副总经理郭瑞华介绍，一跑道长3400米，宽45米，两侧道肩各15米，滑行道3400米，快速联络道2条，“一跑道1994年建成，1995年4月15日正式投入使用，迄今已使用24年，起降飞机航班200万架次左右。”

近年来，随着天河机场航空运输量的快速增长，机场一跑道一直处于超负荷运行状态。为确保运行安全，提升运行品质，提升旅客乘机体验，经过多方努力和前期的充分准备，天河机场于3月14日起正式实施一跑道改造工程。“一跑道改造工程完毕后，乘客在飞机落地时的冲击感减轻，飞机滑行时也会感觉更加平稳。”

据了解，此次改造工程主要针对一跑道和联络道实施道面局部修补、灌浆等基础病害维修处理，增加2条快速联络道，同时将对跑道实施沥青盖被，提高运行的质量和效率。郭瑞华解释，选择沥青混凝土盖被，其原因一是美观和舒适度更佳，沥青混凝土盖被是目前国内及国际比较通用和成熟的技术；二是维修时间更快速，能保证施工质量，确保机场运行安全。

湖北机场集团负责人表示，围绕此次改造工程，武汉天河机场坚持“两手抓”，一手抓工程，保安全、保工期、保质量；一手抓运行，保增长、保运行、保正常，确保安全有序发展。

前期，为做好此次改造工程，天河机场进行大量准备工作，精心组织对跑道改造放量的研讨，邀请民航上级管理部门和相关单位对一跑道道面情况进行分析、调研、评估；邀请民航中南地区管理局组织多个民航业务单位对机场改造工程方案进行评估；组织开展为期一周的单跑道运行测试，对安全运行情况进行评估、对航班正常性情况进行测试，对需完善的关节点进行优化，保障航班运行得到有效实施。

据悉，机场一跑道改造工程是湖北省、武汉市重点工程项目，对于确保机场安全运营、提高跑道运行效率，全力保障第七届世界军人运动会顺利召开，充分展示武汉城市新形象有着重要意义。武汉天河机场全力组织确保各项工作有序推进，力争按照工程计划，在6月份完成整个改造工程。（记者付莎 通讯员张俊杰 李军）