文/管丽丹 编/李悫
10月10日晚间，保监会官网披露关于新光海航人寿变更股东及注册资本的批复。公告显示，银保监会批准新光海航人寿将注册资本从5亿元人民币增至12.5亿元人民币，海航资本完全退出公司，柏霖资管、香江金控等成为五大股东之一。
银保监会批复称，批准新光海航人寿原股东海航集团将38%和12%的股份分别转让给前海香江金控和冠浦房地产；批准台湾新光人寿将15%和10%的股份分别转让给柏霖资管和深圳国投。
此外，公告批准新光海航注册资本从5亿元人民币增至12.5亿元人民币，由台湾新光人寿认购新增注册资本中的1.875亿元，由深圳市柏霖资管认购新增注册资本中的1.75亿元，由深圳市乐安居认购新增注册资本中的1.375亿元，由深圳市国展投资认购新增注册资本中的1.25亿元，由上海冠浦房地产认购新增注册资本中的6500万元,由深圳市前海香江金融控股集团有限公司认购新增注册资本中的6000万元。
股权变更及增加注册资本金后，新光海航股权结构如下：台湾新光人寿持股25%，深圳市柏霖资管持股20%，深圳市前海香江金控持股20%，深圳市国展投资持股14%，深圳市乐安居持股11%，上海冠浦房地产持股10%。
据悉，新光海航人寿于2009年开业，由海航集团和中国台湾新光人寿各持股50％组建，注册资本5亿元。成立以后，公司连年亏损，2009–2013年净利润分别为-0.41亿元、-0.49亿元、-0.72亿元、-0.90亿元、-0.86亿元；2014年亏损1.08亿元，2015–2017年分别亏损0.82亿元、0.99亿元和0.88亿元，累计亏损额度达7.16亿元。2018年上半年，新光海航人寿已累计亏损0.34亿元。
受亏损情况影响，新光海航偿付能力充足率持续下滑，2013年底，偿付能力充足率由500.07%减少至130.47%。2015年，由于股东增资未如期到位，年底偿付能力充足率跌至-237.31%。截至2018年一季度末，其综合偿付能力充足率为-421.34%，最近一期风险综合评级为D，其在偿付能力报表中预计三季度末的偿付能力为-433.86%。
近两年来，在偿付率上，新光海航人寿与中法人寿一直是“难兄难弟”，增资迟迟难以到位使其稳坐倒数两名的位置。此轮增资方案获批后，预计情况会出现明显的改变。
国务院发展研究中心保险研究室副主任朱俊生对搜狐财经“公司深读”表示，资本金到位能够大幅度改善新光海航目前偿付能力不足的状况，未来也可能重新获准开展正常业务，目前来看是一个新的起点。不过，在中长期内能否盈利还需具体看公司管理层战略及经营治理情况。
