原油，燃料油涨涨涨，油气板块产业链成了资本市场唯一的救命稻草，连老大难的“两桶油”，都变成了全A股唯一势头正劲的股票。而在线下，油气产业更是在外资民资混战之中愈发激烈，大家都在争夺2018年市场的唯一风口！可是，由此推升的通胀压力，却成为国内所有资产价格的隐患。
10月9日，国内原油期货市场再现疯狂走势，当天上海原油期货主力合约原油1812连续上涨，盘中一度飙升至598.0元/桶，创下国内原油期货产品历史新高。截至收盘，原油1812合约报592.9元/桶，上涨4.05%。10月10日，原油1812合约再创新高，一度飙至598.5元/桶。
业内人士表示，此番原油期货暴涨，主要是国庆长假之后补涨需要，以及受到伊朗问题影响等。原油期货价格上涨，也带动A股能源化工板块飘红，连巨无霸中国石油都被拉起来了。10月9日，中国石油收报9.22元，上涨4.42%。
看多原油期货，以及重仓能源化工板块的投资者可能感到欣喜，但是国内大部分人可能开心不起来。石油炼化产品涉及到生活方方面面，从开车加油到外卖的塑料饭盒，哪里都是见到石油炼化产品的身影。原油价格上涨，意味着人们的生活成本更高了。
原油涨疯了！
国内原油期货暴涨，主要还是受国外原油价格上涨传导所致。国庆长假期间，布伦特原油由节前不足80美元/桶，一度升至86.74美元/桶，而WTI原油也最高上探至76.72美元/桶。
此外，由于美国对于伊朗实施制裁，产油大国伊朗的原油出口量持续下降。而近期制裁再度升级，美国将11月4日作为伊朗石油买家停止购买的最后期限，超过时限则买家也将受到美国制裁。
数据显示，9月份，伊朗石油和凝析油出口量下降至172万桶/日，较8月份减少了26万桶。在原油消费高峰期，伊朗原油出口量高达270万桶/日，占全球消费量的3%。有分析师预计，一旦制裁生效，每天将减少约50万桶原油供应。最悲观的分析，未来几个月，每天最多可能减少200万桶原油供应。
输入型通胀来袭？
专业的原油价格名词，很多人可能并不感冒。对普通消费者而言，更关心的是对生活的影响。原油期货价格上涨，意味着其炼化后主要产品汽油、柴油价格也将跟着上涨。最直接的反应，就是加油可能将更贵了。
光在9月份，国内成品油价格就遭遇3连涨。9月3日24时起，全国加油站统一上调零售价格，汽油、柴油分别上调约0.14元/升和0.15元/升。按照小轿车油箱容量50升的标准计算，私家车主加满一箱92号汽油，得多花7元左右。
9月17日24时起，油价再度上涨，汽油、柴油分别上调0.11元/升和0.12元/升。此次涨价后，私家车主加满一箱92号汽油，需要多付5元左右。到了9月30日，成品油再迎来调价，当月连续上涨3次。
国内成品油价格调整，与国际油价走势息息相关。本轮原油价格暴涨，或将带来下一轮国内成品油零售价格调整。2018年1月12日，年度收割油价调整窗口打开，92号汽油突破7元大关。照原油价格这般走势，很有可能在年内，92号汽油便会突破8元大关。
实际上，受影响的不仅仅是燃油车车主们。国内生鲜蔬菜水果主要靠公路运输，这些产品价格之中，很大一部分便是油料成本。因此，油价上涨也在助推蔬菜水果价格上涨。此外，人们穿的衣服，坐的椅子，穿的用的，很大一部分都来源于石油化工产品。
这样一来，人们在高房价重压之下，还可能面临日用品涨价的烦恼。有网友甚至戏称：除了工资和A股没涨，其他什么都在涨。
好消息是，沙特阿拉伯的增产，或将抵消伊朗原油产量下降的影响。有消息称，沙特阿拉伯准备悄悄向市场每日增加55万桶原油供应。
油气资产混战
而在未来，民营、外资石油炼化企业的成长，国内石油化工产业将更加市场化，这对普通消费者似乎也是利好。
原本，国内石油炼化产业主要有两大势力，一是国有三桶油——中石油、中石化、中海油，另外一大势力便是山东地方炼化企业，比如东明石化、玉皇石化等。
外资的介入，或许给国内石油产业注入些许活力。9月8日，国内第一家外资全资持股的加油站海湾石油在广州开业，当天该加油站92号汽油价格低到了惊人的5.92元，叠加充值优惠，比当地两桶油加油站价格便宜2.3元。
在国内成品油价格连续上涨之下，海湾石油无疑是其中的“一股清流”。其低油价的消息，也在各大社交平台疯转。不过，该加油站的低价未能持续，不久后便与两桶油加油站价格齐平。
事实上，市场化的竞争，或有助于降低国内成品油价格。2017年6月份，山东地炼企业就曾跟两桶油在开大价格战。特别是在地炼密集分布的山东淄博、滨州、东营三大城市，发现油价4.5元/升已是普遍情况，更有地处偏僻的加油站，为吸引车主，打出3.95元、3.98元的低价。
上述海湾石油公司就曾宣布，预计10年内新增1000家-200家加油站。而国际石油巨头BP也宣布，未来5年内，将在中国新增1000座加油站。此外，BP还将于山东地炼企业东明石化成立合资公司。
需要注意的是，加油站竞争固然激烈了，但是谁给这些外资、民营加油站供给成品油则成了问题。据悉，中石化2017年生产成品油1.55亿吨，销售1.99亿吨，连自给自足都无法满足。
或许，国内石油炼化能力的不足，是外资与民资纷纷开办炼化企业的重要原因。2018年9月9日，美国最大的石油公司埃克森美孚宣布，将投资出资100亿美元在广东独资建设石油化工项目。
在近几年，江浙炼化企业也渐渐崛起。其中，以恒力股份、桐昆股份、荣盛石化、恒逸石化为代表。这些企业，基本上是做纺织原料起家，主要生产涤纶、PTA等产品。在做好芳烃类石油化工后，渐渐进入更上游的原油一体炼化行业。
比如浙江石化4000万吨、恒力股份2000万吨、盛虹石化1600万吨和恒逸石化800万吨炼化一体化项目。其中，以浙江石化最引人注目，该项目放在全球都属于超大型炼化一体化项目，预计总投资超过2000亿元。
由此可见，石油行业市场化程度将越来越高。中石油、中石化和中海油这三大巨头，将面临越来越激烈的市场竞争，而这种竞争对于消费者而言，无疑是利好的。
李嘉诚抄底原油
值得一提的是，华人地产大亨李嘉诚，在不断抛售内地地产之际，却在静悄悄地加码石油资产。
2016年，李嘉诚通过旗下两家上市公司长江基建、电能实业，向旗下的加拿大石油公司赫斯基能源注入13亿美元。与此同时，买入劳埃德明斯特地区储油资产65%的股份，这些资产包括410万桶的石油储存能力和1900公里的输油管线。在外界看来，李嘉诚是豪赌搏油价反弹。
2017年4月，李嘉诚旗下赫斯基与BP公司置换价值10亿英镑资产，赫斯基用位于当地的加油站、天然气资产置换BP旗下的油砂资产。彼时，国际油价正处低谷，雪佛龙、壳牌、马拉松石油等国际大石油公司都在抛售加拿大油砂资产，而李嘉诚，偏偏选择逆势抄底。
同年4月14日，李嘉诚又与中海油合作，共同开发南海石油项目。紧接着，4月21日，李嘉诚旗下长江基建，又出资73亿澳元（约合54亿美元）现金收购澳大利亚能源企业Duet Group，扩大其电力和天然气管线资产。
2016年和2017年上半年，原油价格均在低位徘徊，李嘉诚选择此时抄底，在当时看来可能是一场豪赌。此后，原油价格一路飙升，李嘉诚无疑赚得盘满钵满。
