10月16日，华锋股份（002806.SZ）与北京理工大学电动车辆国家工程实验室、福田汽车（600166.SH）在北京签署了战略合作协议，三方将合力推进产学研一体化战略协作，打造新能源汽车协同创新平台。
华锋股份董事长谭帼英、北京理工大学电动车辆国家工程实验室副主任林程、福田汽车副总经理宋术山分别代表三方签署了战略合作协议。
图：三方代表签署战略合作协议
近年来，整车制造企业与零部件供应商建立战略合作成为常态。本次战略合作，是华锋股份并购理工华创后的首次重大战略决策。
对于此次合作，谭帼英表示，十分看好新能源汽车的发展前景，希望发挥三方的优势互补，在中国工程院院士、电动车辆国家工程实验室主任、北京理工大学教授孙逢春的带领下，力争研发生产出国内甚至是世界一流的新能源汽车关键零部件。华锋股份也将全力支持协同创新平台的建设，为推动我国新能源汽车产业发展贡献力量。
孙逢春教授在会上表示，北京理工大学在新能源汽车领域持续输出了大批人才,为企业发展和社会进步创造了良好的经济效益和社会价值。实验室与福田汽车合作已久，经历了技术链、产业链两个阶段。希望通过此次合作的建立，能够升华到“技术链+产业链+价值链”三个链条，合作开拓民用车、专用车、军用车三大领域。目前实验室已具备相应的技术储备和研发实力。
在听取各方发言后，北汽集团总经理、福田汽车董事长张夕勇表示，三方将借助各自的优势，围绕新能源汽车核心模块技术规划、研发、生产制造和人才培养等方面，实现互惠互利、共同发展的目标，共同推动我国新能源汽车产业更好更快发展。
此次签约进一步加强了华锋股份、北理工电动车实验室和福田汽车的合作力度。
电动车辆国家工程实验室是国内最早从事电动车辆研究的单位，在电驱动技术方面有着深厚的研究基础，成为唯一通过国家认可委、认监委认证的国家863电动汽车重大专项电机及其控制器指定检测基地、863计划驱动电机授权检测基地。
作为北京理工大学电动汽车技术唯一的产业化依托单位，华锋股份全资子公司北京理工华创电动车技术有限公司（以下简称“理工华创”）掌握多项新能源汽车动力系统平台相关的核心技术，搭载华创品牌的新能源汽车先后服务于上海世博会、广州亚运会、APEC及G20峰会等国家级项目。
凭借先进的技术和优异的产品，理工华创也与福田汽车建立了良好的合作关系，目前是福田欧辉新能源客车、物流车等专用车的供应商。
福田汽车在2003年就启动了新能源汽车的研发生产。在过去的15年时间里，福田汽车先后投入到新能源领域的研发资金共计50多亿元，具备自主研发实力。目前旗下新能源汽车产品丰富，涵盖客车、公交车、商务车、轻卡等车型，其中欧辉系列纯电动客车销量在细分市场销量领先。
华锋股份作为新能源汽车零部件供应商，与高校、整车企业展开产学研深度融合，将为整车企业提供先进新能源技术规划及新产品解决方案，提升整车技术水平。通过与整车企业在资本层面的合作，有利于共同打造新能源汽车高层次产业链。
