今天是2016年7月13日，是汽车行业一个值得纪念的日子。因为今天既是解放卡车60周年华诞，同时也是中国自主汽车品牌60周年华诞。60年前的今天，中国自主品牌汽车正式诞生。从这一天开始，共和国汽车自主品牌开始繁衍成长。
1953年7月15日，新中国第一个汽车工业基地——第一汽车制造厂正式奠基
中国汽车从1953开始奠基和建设，仅仅用了三年时间就开发制造出了解放牌卡车，即历史上的1956年7月13日，中国第一辆解放牌卡车正式下线，从此实现汽车批量生产。
1953年7月15日，毛泽东主席为一汽奠基题词
回想当年，那是在一片荒芜之地建设起来的汽车工厂，那更是在几乎没有工业基础和条件下制造出的解放牌卡车。因此，我认为，中国汽车自主发展之路起始于一汽解放公司，中国自主品牌成长之路也起始于一汽解放公司。
1956年7月13日，新中国第一辆“解放”牌汽车正式下线，结束了中国不能制造汽车的历史
今年，解放牌卡车60岁了，我有幸与它同岁，命运之中我似乎与解放牌卡车有一种天然联系，与中国自主汽车有不可割断的情缘。也是在今年，而且就在上个月我荣幸的被聘为中国自主汽车协会会长。
耳顺之年，当任何长，任何官，其实对我都没有功利意义，更没有任何诱惑和吸引，但是，能有机会为中国自主汽车尽一份心思，尽一点绵薄之力，对我却是莫大的荣誉和机会。因为，我从心里真正热爱中国自主汽车，真正期望中国自主汽车能够在世界汽车中昂首挺立，而不是低眉弯腰，我真正认为中国自主汽车对中华民族复兴具有重要意义。
制造业乃兴国之根基，汽车乃制造业之利器。没有强大的中国自主汽车，就会影响中国的崛起。在解放卡车60华诞的喜庆日子里，我回想与解放卡车的往事，感觉到我与解放牌卡车有着久远深刻的情缘。
60年时光荏苒，从CA10到J6，一汽解放通过对6代产品的研发制造，为打造中国自主品牌豪迈前行
