汽车的安全，一直是讨论车时绕不过的点。消费者都想自己的爱车能够安全一些，而如C-NCAP类似的机构便是提供这样的参照，以实际的碰撞结果给于建议。近日，2016年度第二批C-NCAP评价车型结果也发布，7款车有6款车型获得了五星安全评价，仅唯一一款MPV获得了三星。下面我们就来看一下这批车型的具体表现。
评价车型 | 总体得分 | 安全星级 | 雪铁龙C4（参配、图片、询价）世嘉1.6L手动豪华型56.1分★★★★★吉普自由光2.4L专业版+智能包55.7分★★★★★比亚迪宋1.5TI尊贵型58.0分★★★★★宝骏5601.8L手动豪华型57.3分★★★★★东风风行S5001.6L手动尊享型43.4分★★★东风日产逍客2016款2.0L豪华版55.2分★★★★★别克昂科威（参配、图片、询价）28T四驱精英型57.0分★★★★★C-NCAP2015版安全碰撞项目与分数 | 主要项目碰撞速度总分正面100%重叠刚性碰撞试验50km/h18（分）正面40%重叠刚性碰撞试验64km/h18（分）可变形移动壁障侧面碰撞试验50km/h18（分）后碰颈部保护试验（鞭打试验）-4（分）C-NCAP 2015版安全碰撞项目与分数
碰撞星级共划分：5+级、5级、4级、3级、2级、1级
2015版星级划分分值 | 2012版星级划分分值 | 星级 | ≥60分≥60分5+≥54且<60分≥52且<60分5级≥48且<54分≥44且<52分4级≥36且<48分≥36且<44分3级≥24且<36分≥28且<36分2级<24分<28分1级与2012年版规则相比，2015年版规则不仅对试验细节及鞭打试验评分进行了完善和加严，并且修改了星级划分标准，特别是5星的门槛分由52分提升至54分、4星的门槛分由44分提升至48分。由于驾驶员安全带提醒装置及儿童座椅ISOFIX固定装置已经成为法规标准配置，因此2015年版规则不再对这两项装置予以加分，新规则总分由62分变为61分，获得高星级评价的难度明显增加。
加分项 | 2015版加分 | 2012版加分 | 驾驶员侧安全带提醒装置取消+0.5前排乘员侧安全带提醒装置+1.0+1.0侧面安全气囊及气帘+1.0+1.0ISOFIX装置取消+0.5ESC+1.0+1.0另外，为了更客观体现评价车型的代表性，新版在管理程序中，对自愿申请评价车型的选择，由原来申请方指定配置更改为该车型市场销量最大的车型。
C-NCAP与海外安全碰撞区别：
正面碰撞测试项目 | 100%重叠刚性壁障碰撞40%重叠可变形壁障碰撞NHTSA56km/h无此项目E-NCAP无此项目64km/hC-NCAP50km/h64km/h注：IIHS还有一项更为严格的碰撞方式——25%重叠刚性壁障碰撞侧面碰撞测试项目 | 侧面碰撞侧面柱碰NHTSA61km/h27°斜向侧碰32km/h75°斜向碰撞E-NCAP50km/h29km/hC-NCAP50km/h无此项目儿童保护及其它测试项目 | NHTSAIIHSE-NCAPC-NCAP儿童保护条款--●-行人保护试验--●-车顶静压试验翻滚几率测试●--后碰颈部保护试验-●●●关于最新的碰撞规则请点击这里：C-NCAP新版规则解读 摆脱五星批发站?
2015-2016年C-NCAP评价结果：
2016年度第一批C-NCAP碰撞成绩解析
2015年度第一批C-NCAP碰撞成绩解析(上) 2015年度第一批C-NCAP碰撞成绩解析(下)
2015年度第二批C-NCAP碰撞成绩解析(上) 2015年度第二批C-NCAP碰撞成绩解析(下)
2015年度第三批C-NCAP碰撞成绩解析 2015年度第四批C-NCAP碰撞成绩解析
