大众高尔夫可以说是在国内最成功的紧凑两厢轿车之一，从第四代（Mk4）开始进入中国市场之后，高尔夫可以说改变了国人对于“两厢车是残废的车型”的看法，而第六代GTI的国产化也让它成为国内少数拥有国产高性能车型的车系之一，不愧“神车”称号。而更重要的是，在大多数车型已经开始涡轮化的同时，高尔夫依然保留有1.6L自然吸气版本，同时价位相对更加低，更加扩大了它的势力。

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当然不要忘了，在这个阵容里面，也还有一个依旧坚持自吸的两厢车，它可能名气没有高尔夫那么大，但是它也是早期进入国内的两厢车之一——来自日产的骐达。刚刚迎来改款的它重新注入了动力，再次出现在人们的眼中，同时它一样搭载的是1.6L自吸发动机。那么这位重新注入新活力的日系选手能否撼动来自德国的神车地位？让我们继续往下看。

● 外观对比 紧随运动范 风格迥异

要说近年来汽车外观的设计，运动化可以说是一个。高尔夫在经过了7代的进化之后套上了家族脸，简简单单的线条中不乏凌厉；新骐达亦有家族脸谱V-motion加持，相比上一代必是帅气不少。可以说两部车都赶上了时代的潮流，而不是这个陌生时代的丑八怪。