腾讯汽车讯 北京时间7月27日晚消息，据autoblog网站报道，一位联邦法官初步批准大众汽车公司对“柴油门”涉及车辆的赔偿方案，大众将回购47.5万造成环境污染的配置2.0升排量柴油引擎汽车。

美国旧金山地区法官查尔斯·布雷耶设定大众最终核准听证会在十月进行。此次初步批准意味着受大众影响的车主很快将可以在官网上了解到自己可以得到的获赔金额。

除了汽车本身估值，车主还将获得至少5100美元的赔款。汽车的最终定价可能根据所行驶的里程（参配、图片、询价）数而降低，但如果车辆有凹陷或划痕，不会因此降低价值。

大众这一解决措施于六月份正式宣布，赔款金额总计达147亿美元。解决措施中包括了有史以来在美国最大的汽车回购，如果相关监管机构批准，大众还将负责车辆修理以及向政府机构赔款。

周二，司法部门某位律师表示，在监管机构驳回了大众早些时候的计划后，大众还计划提议修理8.5万辆配置3.0柴油引擎污染环境的柴油车。

大众提出修理涉事车辆的提议，其中修理车型包括从2009年到2016年份大众和奥迪高档轿车。本月早些时候，加州空气资源委员会以不充足为由拒绝这一计划。

符合回购情况的大众和奥迪车主也可以拒绝回购，而选择将汽车维修以符合美国环保署的标准。但到目前为止，美国空气监管机构还尚未同意大众的修理计划。然而，周二美国加州空气资源委员会负责人在管理大众作弊丑闻的后续影响上发挥了很大作用，该负责人向一家德国报刊透露，监管机构很有可能批准大众的修理计划。

在听证会上，司法部律师Joshua Van Eaton表示，最近几周大众已经会见了监管部门，并且计划在8月提供新的修理方案。

布雷耶表示，希望在8月份可以有大众对配置3.0柴油引擎的汽车的新解决办法。

去年九月，大众承认在柴油车上安装了作弊软件，使该公司在美国出售的柴油引擎车辆排放高达美国法定污染标准的40倍。

根据司法部门协议，未来10多年内大众将提供20亿美元资金来赞助加州和环保局一些基金项目，以促进电动汽车充电基础设施建设，发展零排放的共享车队和促进不烧汽油的汽车销售。

大众还同意在未来3年提供27亿美元，支持政府和落后机构更新旧巴士，或加快建设减少柴油排放基础设施。

此外，大众宣布与美国的44个州以及哥伦比亚特区和波多黎各等地区达成赔偿协议，将耗资至少6亿美元，总计赔偿金额高达153亿美元。

上周，有三个州提出新的诉讼，称大众违反国家环境法律，并且要求数以亿计的额外赔款。

在此提醒，此次解决措施中涉及“柴油门”影响的汽车包括以下配置2.0柴油引擎的汽车：

2013-2015 大众甲壳虫（参配、图片、询价）

2010-2015 大众高尔夫（参配、图片、询价）

2009-2015 大众捷达（参配、图片、询价）

2012-2015 大众帕萨特（参配、图片、询价）

2010-2013以及2015 奥迪A3（参配、图片、询价）