腾讯汽车讯 北京时间8月8日上午消息，据路透社报道，尽管消息来源未经披露，德国日报Bild am Sonntag报道称，美国审查部门日前在搭载3.0升排量柴油机的大众和奥迪的汽车产品中检测到三款未经批准使用的软件。

报道称，这三款软件允许奥迪Q7（参配、图片、询价）搭载的涡轮增压缸内直喷（TDI）发动机、保时捷卡宴和大众途锐（参配、图片、询价）系列的引擎在开启22分钟之后关闭其尾气排放控制系统。而官方对该系统的检测一般而言只持续20分钟。

大众集团早前已经承认其在美国柴油排放标准上作弊多年，并在六月承诺将动用153亿美元召回已经销售的汽车，同时为研究更为环保的排放技术提供资金支持。

然而上述处理意见并未涉及总数为8万5千的3.0升排量的奥迪、保时捷以及其他大众品牌汽车。这些产品尽管并未比其他2.0升的车型排放更多污染，其搭载非法排放控制设备的事实却难辞其咎。奥迪和大众已在去年将此事通报了美国相关部门，但关于3.0升排量汽车的解决方法可能仍然还需数月等待。

Bild am Sonntag报道称，奥迪的经理已经计划出席于8月10日举行的美国环保部门的听证会，并称其已经做好了再次面临巨额罚单的准备。

一位奥迪公司的发言人拒绝对此作出评论，只是强调说和美国监管部门的对话仍在继续，并且试图就有关技术问题提供解决方案。

一位美国环境保护局的发言人也拒绝给出对此事件的评论。

大众公司在美国的“柴油门”丑闻已经使其业务和品牌付出了数十亿美元的昂贵代价，但在其他国家，大众仍然面临无数刑事指控和诉讼纠纷。