前不久我们对15万左右，轴距达到2700mm轴距的紧凑级车型后排空间进行了一个小的横评（没看过点这里），涉及车型均是来自不同厂家但采用同平台打造的车型。今天为大家带来依旧是这一级别和价格的一些全新上市或热销的车型。这些2700mm轴距的车型中谁的表现更好呢？

在上一期的对比中，最终获得最好成绩的是来自本田家族的卡罗拉（参配、图片、询价）和雷凌（参配、图片、询价）两兄弟，而本期评测除了最新上市的全新科鲁兹（参配、图片、询价）和威朗基于同平台打造外，其余车型没有任何关系。而在本期的这些车型中编辑最为推荐的车型是来自日产的新轩逸（参配、图片、询价），而运动感更强的昂克赛拉（参配、图片、询价）表现差强人意。

在上期的对比中，后排腿部空间达到一拳四指的K3和领动被肉模定位数据党行列。而在这其中，数据党则更加的明显，那就是昂克赛拉，后排腿部空间仅有四指多一点，实在对不起这2700mm的轴距。而真空间的车型则是日产轩逸，整体表现非常不错。

那么本期的五款车型具体表现如何呢？我们的御用肉模又是怎样揭露出了这一期的数据党呢？别着急，慢慢往后滚着看。

雪佛兰全新科鲁兹 空间表现尚可座椅整体感觉较硬

小结：全新科鲁兹才上市不久，也正式新款车型才使其进入了这一次的对比车型之中。全新科鲁兹的表现算是中等水平吧，空间方面尚可属于这一级别的正常水平。但填充物较硬的座椅在乘坐感受上不是很好。