腾讯汽车讯 北京时间8月19日消息，据autoblog网站报道，美国环境保护署指责哈雷-戴维森公司出售使摩托车尾气排放控制系统失灵的装置，违法了美国有关整治空气污染的法律。为此，哈雷-戴维森日前与美国环保署签署和解协议，同意支付1500万美元的罚金。在这1500万美元的和解金中，有1200万美元是民事罚款，另外300万美元用于环保事业发展。

当地时间8月18日，美国司法部门代表美国环保署提起一项同意法令和一份和解协议。根据上述文件，哈雷-戴维森制造并销售了近34万件“尖叫鹰”（ScreamingEagle ）品牌发动机超级调谐器（super tuners）设备，该设备虽然提高了摩托车发动机性能，但是也导致摩托车尾气排放量变大，并超出了监管机构认证的合格指标。

另据《华尔街日报》报道称，哈雷-戴维森在2006年到2008年间销售了近13000辆不合格美国环保局排放要求的摩托车。

根据和解协议，哈雷-戴维森将在8月23前停止销售超级调谐器设备，同时回购已售设备，销毁存货。此次的和解协议与大众的“排放门”丑闻类似，但《华盛顿邮报》报道称，哈雷-戴维森起初把超级调谐器作为场地摩托车组件予以出售，并未打算用于公共道路。但美国环保署规定，禁止改造某些在公路上行驶的摩托车，所以哈雷-戴维森违反了相关规定。

哈雷-戴维森庞大的备件目录有许多仅供越野摩托车使用的零件，包括双排气管。哈雷-戴维森在一份声明中表示，该公司“将继续提供行业领先、兼容性强的产品，以定制化和高性能来满足监管机构有关排放标准的要求，提供长久的车辆保修服务。”

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