8月20日，由“靠谱的汽车牛人平台”牛车网、汽车智能、南极圈、汽车观察联合主办，“回+双创社区”协办，车记思维、汽车头条特别支持的第三期汽车智能沙龙“智慧出行之用车新概念”在北京成功举办。来自汽车领域、互联网圈及投资界的重磅嘉宾与到场的媒体、近百位业内来宾积极互动，理论碰撞+实践分享，擦出了“智慧出行”的新火花！

我们知道，网约车新政的出台激起社会各界讨论关注，可见基于移动互联网的出行已渗透到现实生活的最紧密层面。现阶段的智慧用车层面，“有司机”领域已然队列分明，而“无司机”的P2P、分时租赁依然尚未出现公认集大成者。据《2016中国分享经济发展报告》数据显示，未来十年中国分享经济领域有望出现5~10家巨无霸平台型企业。因此，目前冲击力十足的各公司如何蓄势待发迎接挑战，它们在资源、管理、服务上如何树立壁垒，都将是汽车行业持续热议的焦点。

本次沙龙从创业者、投资人、咨询顾问等立场进行了深入交流， EZZY CEO付强（点击查看最新人物消息）、友友用车联合创始人蒋擎、 宝驾出行合伙人兼副总裁（参配、图片、询价）马瑾、罗兰贝格汽车行业中心袁文博分别发表了精彩演讲，各立场关注的核心问题也被旗帜鲜明地提出，如袁文博认为，分时租赁的重点应是尽快标准化；马瑾女士则从政府关系角度，探讨了分时租赁未来的“大好前程”；蒋擎从“绿色出行”角度分享了友友转型的思考；付强则以“如果不确立标准，死亡是所有分时租赁公司的最终命运”引起了在场来宾的思考和提问。

在分论坛环节，光速中国副总裁王国栋、宝驾副总裁马瑾、庞大小蜻蜓分时租赁大区总经理姚小玉、东软管理咨询资深顾问张翔针对“智慧出行”是否已成为风口进行了探讨；随后，罗兰贝格汽车行业中心袁文博、起源资本合伙人胡文博、友友用车联合创始人蒋擎、EZZY CEO付强先生也对于“分时租赁”的痛点和前景深入沟通、互相提问，将整场沙龙的气氛不断推向高潮。

牛车网汽车智能沙龙已经举办三期，谈及为何要在“资本寒冬期”做这样一件事，创始人兼CEO海兰女士表示：“我们希望能让整个投资圈真的发现有价值的企业，能让汽车圈真正踏实靠谱的、有温度的企业，能融化这个冬天，这就是我们想做的事情。”因此，牛车网预计每个月都将围绕“汽车智能”举办一次高端大气上档次的沙龙,值得期待！