三年前采访李春荣(微博)时，他的办公桌上放着一本《论语》，用他自己的话讲，半部论语治天下，等把这本书看完，做好自主品牌的胜算也许会更大一些。

三年后，东风风神的年销量已成功迈过10万辆台阶，而在今年上半年仅有的4个宣布上调全年目标的品牌中，东风风神便是其中之一。

尽管这是一家年轻的企业，但在它身上并没有血气方刚和急功近利的年轻态表现，相反，稳健的战略打法和成熟的质量体系让人印象深刻。“我们要做一杯越品越有味道的红酒，而不是一瓶一饮而尽的饮料。”这是李春荣作为公司总经理给东风乘用车定下的发展基调。

而正当越来越多的自主品牌深陷价格大战之时，李春荣在一次媒体沟通会上所抛出的一番观点顿时引起热议。

“是时候去全面PK合资品牌了。”说出这句话时，李春荣没有半点迟疑，他甚至鼓励在场记者今后写产品稿件时多把合资品牌带进来去跟自主对比。

这会是自主品牌发展道路上的一个转折点吗？

风神的赌注

手中牌太少，这曾是东风风神在其发展过程中被人诟病最多的地方，在2014年以前，成立7年之久的风神只有两款主力车型。

李春荣曾多次在公开场合强调，东风风神在一开始制定战略时就做出了“取舍”，确定了质量为先的战略方向，“在公司成立之初，我们就明确了把质量战略放在第一位的生存之道。7年后，当A60拿到中国品牌质量冠军的那一刻，我更加坚定的认为我们最初的选择是正确的。”

在他看来，品牌最核心的要素就是品质，“都说练武不练功，到老一场空。做车也是这样，如果品质没做好，将来走着走着就会掉下来。”

虽然因为这种取舍，过去风神在产品投放上显得不够快速，但在李春荣眼中，“做汽车是一场马拉松而不是百米冲刺。”

如今，随着一系列新车型的导入，东风风神已经完成了第二代产品的投放，并形成了以A9为旗舰产品，AX7、AX3、新A60为主力产品，A30、L60等为潜力产品的正金字塔式布局。

最新数据显示，今年1-7月东风风神已累计销售76322辆，同比增长33.5%。尽管按照官方说法，上调之后新的年度销量目标为13万，但据腾讯汽车了解，在年初的经销商大会上这一数字实际是15万台。

今年下半年，东风风神还将推出旗下的第三款SUV车型AX5，东风公司副总经理刘卫东（点击查看最新人物消息）对于这款车寄予厚望，甚至很早就定下了年销8万台的最低目标。

与此同时，在技术层面过去一直颇为低调的东风乘用车也正迎来一次爆发。

除了已经在去年陆续装车的1.4T涡轮增压发动机外，全新一代的6速湿式双离合自动变速器以及WindLnk车载互联系统等全新技术都将从下半年起全面搭载至风神旗下的全系车型当中。

从生力军到主力军

就在一个月前，东风决定将纯电动乘用车业务版块划分给风神，并由此成立了新能源汽车营销部，如果再算上之前已经设立的A9营销部，那么在短短半年时间内，东风风神的内部体系已经发生了巨大的改变。

值得注意的是，新成立的A9营销部将拥有更为独立的决策权，意在为东风旗舰车型A9的销售提供更加全方位的支持，而这一做法或许也与之前一汽成立红旗事业部有着相同的考量。

据李春荣透露，今年公司给A9定下了2000台的销售目标，目前已完成1100台，完成率已经过半。

“坦率来讲，在中高端的销售上我们还在探索，不过这四个月的时间证明了当初定下的方向和目标都是完全正确的，包括对A9客户的基本定位，包括体验式营销，与此同时，A9上市以来对整个东风品牌的形象提升也是非常有帮助的。”李春荣认为。

据了解，新A9将在明年推向市场，这样的改款节奏在中高级轿车市场并不多见。

除此之外，东风风神还在今年的经销商大会上宣布了一系列营销深入优化方案，包括对经销商实行SUV与轿车分组销售的策略，以保证两大产品系列的均衡发展，以及优化现有布局，同时构建15万辆体系的经销商网络等措施。

李春荣甚至表示，东风风神给予经销商的商务政策是全中国最好的，没有之一。

“今年风神品牌单店的平均销量是450台，预计明年可以达到650台，这样就可以达到行业平均值。” 而这也将是风神向自主品牌品牌主力军迈进的关键一步。

为了达成这一目标，李春荣在对新加盟经销商的审核上有着苛刻的要求：所有投资人必须要跟我亲自见面，并做一次面对面的交流，同时还要做出一份事业计划，“因为只有通过这种方式，才能让经销商更有目的性的去做事情。”

后记：

在沟通会结束后的第二天，李春荣和他的团队便启程赶往当地的长城与长安4S店进行观摩学习。

有人问李春荣，现在做汽车跟过去比有什么变化没有，他说，“以前可能会给你两三年的时间让你熟悉和磨合，但现在对人的要求更高，尤其是营销部门，干不好就直接下课了。”

在他看来，自主品牌在过去抓住了两次机会，第一次机会是性价比，第二次则是SUV与MPV细分市场。那么第三次机遇在哪里？“我认为可能会出现在新能源和智能网联汽车身上”。

明年，东风乘用车将迎来成立十周年的重要历史时刻，而在东风集团十三五战略规划中，风神品牌也将肩负着大自主事业排头兵的重任。

在2020年销量必达35万挑战50万，并力争进入行业前五的任务面前，李春荣坦言自己身上并非没有压力，不过他依然相信，只有先做好自己，才能去战胜别人，“先为不可胜，待敌胜之。”李春荣说道。