『P100D系列车型预告图』

官方表示，MODEL S P100DL和MODEL X P100DL车型2.5秒的0-96km/h加速成绩仅次于法拉利LaFerrari和保时捷918 Spyder车型，但后两者为限量发售车型，价格昂贵且已无法购买到新车，相比这两款2座顶级跑车，新的MODEL S P100DL与MODEL X P100DL车型拥有四扇车门、可供5名或7名乘客，以及巨大的行李厢空间，而价格相较之下仅为前者的十分之一。所以特斯拉官方将MODEL S P100DL车型称之为目前世界上加速最快的非限量版量产车型。

『现款MODEL S 90D车型』

MODEL S P100DL车型搭载了全新的100kWh电池，其续航里程最高可达507公里(美国测试方法)或613公里(欧洲测试方法)。因此，新车也成为了截至目前续航里程最长的量产纯电动车。

『现款MODEL X 90D车型』

同款100kWh电池同样会在MODEL X车型上提供。搭载该款电池的MODEL X P100D车型，其官方0-100km/h加速时间达到了3.1秒，因而该车也成为了世界上最快的量产SUV车型。续航里程方面，MODEL X P100D车型分别达到了465公里(美国测试方法)和542公里(欧洲测试方法)。此外，新车与现款车型一样，拥有可供7名成人同时乘坐的7座布局。

价格方面，特斯拉官方还公布已经预定了P90D系列车型但尚未提车的消费者可以通过补交1万美元(约合人民币66,460元)的差价改订新的P100D系列车型。而现款 P90D车型的车主也可以通过支付2万美元(约合人民币132,920元)的价格为其现有车辆更换100kWh电池组，但车上原有的90kWh必须进行回收。不过目前特斯拉中国还未透露已经预定P90D系列车型的消费者如何修改订单以及补交差价的具体细则，我们也将持续关注报道。