9月2日-4日，2016中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津举行，活动现场，工业和信息化部原党组成员、总工程师朱宏任进行了主题演讲。

朱宏任在发言中透露，由工信部主导的国家智能网联汽车技术路线图已基本完成，智能网联技术将沿智能化与网联化两个轴向发展，与此同时，智能网联汽车战略联盟也已成立。

朱宏任表示，由于经济下行压力增大和一些企业对市场判断过于乐观，汽车产业结构性产能过剩情况已经有所显现，并有发展之势。他透露，目前国内商用车的产能利用率只有50%上下，需要引起各部门的高度重视。

在朱宏任看来，发展新能源汽车是我国由汽车大国向汽车强国迈进的必由之路，但是也不能忽视作为汽车产业主体的传统汽车的改进与升级。

他强调，汽车产业作为国民经济支柱产业的地位没有改变，体现了很强的带动作用，而中国也已经具备智能汽车快速发展的基础。