9月2日－4日，2016中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津举行。活动现场，工业和信息化部装备工业司副司长瞿国春进行了主题演讲。

瞿国春认为，在国民经济发展的新常态下，我国汽车产业发展成绩显著，但仍存在一些问题。例如，我国汽车产业大而不强的矛盾依然突出，核心技术能力掌握不足，创新体系有待持续完善，产业过剩危险开始显现，环保交通问题日益凸显。

瞿国春指出，中国汽车未来发展有几大“任务”需要完成。首先在关键技术领域要取得重大突破；其次要实现从零部件到整车的全产业链自主可控；再次，中国品牌产品品质要明显提高，产品认可度也要迅速提升；与此同时，新型产业生态需要基本形成，而国际化发展能力、节能环保水平也要大幅提升。

当前和今后较长时间内,中国汽车产业由大变强面临着重大历史机遇。我国新能源汽车和智能网联汽车有望成为抢占先机赶超发展的突破口。”瞿国春认为，当前中国新能源汽车技术水平大幅提升，产业规模快速扩大，支撑汽车智能化、网联化发展的信息技术产业实力不断增强，互联网产业在全球占有一定的优势地位。