［爱驾］国内豪华车市场虽然被传统豪华三强车企占据着，但不可否认的是，无论是外观、内饰、空间、配置或是动力，全新捷豹XFL不亚于任意同级ABB（奥迪、奔驰、宝马）车型，加之消费者日趋强烈的个性化需求为捷豹XFL带来了很好的机会。本次试驾的是全新捷豹XFL。

    忠于情怀 家族特征明显

    作为一款追求运动化而打造的车型，全新捷豹XFL的外观设计更易激发驾驶者的操控欲望。2.0T车型采用黑色进气格栅，3.0 V6车型采用银色金属格栅。此外，ACC自适应巡航模块占据了一部分面积。

    全LED大灯配有自适应调节和智能远光功能，但中低配车型是需要选配的。此外，新车尾灯全系采用LED光源。

    全新捷豹XFL车身长宽高分别为5093/1880/1456mm，轴距增加了140mm，达到3100mm，后排腿部空间随之增加了157mm。加长的部分主要是在车身后部，整体过渡自然。配重比接近50：50，同时，后窗还配有隐私玻璃，并配备全景天窗。

    轮胎方面，捷豹XFL配备倍耐力P ZERO系列，型号为245/45 R18，采用运动感较强的多辐式铝合金轮毂。中低配车型采用17寸轮毂，型号为225/55 R17。尾部线条相对收敛，尾灯融入F-Type设计元素，全系排气采用双边双出布局。