豪华中级车的争夺要比一般家用车市场的竞争更为激烈，BBA三足鼎立的局面很难被任何对手所打破，三者中任何一位的落后会造成不小的损失。面对两年前上市的奔驰C级长轴距版车型、一年前中期改款的宝马3系（参配、图片、询价），进入生涯的后期的现款A4L难免出现竞争力下降的局面。好在全新换代的A4L终于来了，竞争对手们可要当心了。

全新奥迪A4L系该车型的第五代产品，出产于大众当前最先进的MLB Evo纵置平台，可能您对这个平台并不了解。举个例子，现款Q7和即将换代的奥迪A8都将会来自于该平台，其也是模块化平台。在车身尺寸增大的同时，自重还下降了60多公斤，可见新平台在轻量化方面所做的努力。

初见全新A4L时候就给我一种更为强烈的运动化感受，简洁、锐利的线条像是一个相当精炼的阳光（参配、图片、询价）男孩，没有什么冗余的设计，一切在实用的基础上却也显得很漂亮。格栅、底盘、后视镜以及雾灯罩处都有明显的低风阻设计，低至0.23的风阻系数便是工程师们兢兢业业工作的成果。

六边形大嘴格栅具备浓厚的家族式气息，为了和SUV车型相区别，并没有使用和大灯相连接的设计思路，此处理方式和TT很是相近。矩阵式全LED大灯无疑是车头部分最为耀眼的设计，灯厂的作品每次都不会让人失望，多达百万种的组合完全由电脑来控制，既能保证驾驶者的路面清晰，还能照顾到会车、行人的安全性。

可以看到，除了高度略有下降之外，新款车型较现款车型在其他尺寸方面均有着明显的增长，长了57mm，宽了17mm，轴距增加了39mm。相比于竞争对手来说，高度和轴距都逊于对手。考虑到A4L的驱动设计思路，轴距的12mm之差并非就代表着车内空间落后于对手。

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