1、 长时间停车：挂N挡+手刹

短暂等灯（1分钟以内）：刹车+D档问题不大；

如果等的时间要比较长，建议挂N档+手刹。若长时间踩住制动踏板，会使得变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。

2、不挂N挡滑行

高深原理：在高速行驶或下坡时挂N挡，因为变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。

3、 P挡启动

4、松油门升挡技巧

有些人认为只要D挡起步，一直加大油门就可以换到高速挡，其实这是不对滴！换挡操作应是“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。

也就是：在D挡起步后，加速到40km／h，快松油门，能提高到一个挡位；再加速到75km／h，松油门又能提高一个挡位。

降档时按行车车速，稍踩油门，即回到低挡。但必须注意，油门不能踩到底。否则，会强行挂入低速挡，可能造成变速器损坏。

5、拖车

如遇到汽车故障，需要其他车辆牵引时，行驶速度不要超过50公里/小时，牵引距离也最好不要超过50公里，否则很容易损坏变速箱。另外，切记不能倒车牵引，这样做会损坏变速箱内部的一些齿轮构造。