排放法规日趋严格的今天，越来越多的厂家开始投身于混动技术的研究当中，国内消费者最熟知的当属丰田的双擎技术了，而就在今年上汽通用集团开始在国内市场发力，将在年内推出3款混合动力车型，分别是雪佛兰迈锐宝（参配、图片、询价）XL混动、凯迪拉克CT6插电式混动以及今天我们试驾的别克新君越（参配、图片、询价）混动车型。

日前，别克新君越混动版已经上市，共推出两款车型：30H 精英型和30H 豪华型，其官方售价为27.58-30.58万元，而另外两款车也会在年内上市。据了解，别克君越混动版车型将提供3年或10万公里整车质保、锂电池组8年或16万公里质保、3年或6万公里免费保养服务等，综合从售价以及提供的后期养车政策来看，还是很有诚意的。

从市场定位来看，君越混动版车型依旧采用了错位竞争的形式，可以做到上比雷克萨斯ES（参配、图片、询价）300h，下比丰田凯美瑞（参配、图片、询价）混动以及即将上市的本田雅阁混动。与ES300h相比，君越混动在价格上比较占优势，而与凯美瑞和雅阁（参配、图片、询价）相比则在豪华体验上更胜一筹，所以这种策略还是很聪明的。

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