2017年2月18日，伴随着2017CRC鸡西站闭幕式的结束，此次鸡西冰雪之战在寒风中正式落下帷幕。作为2017CRC的揭幕之战，此次比赛不仅吸引了车手、车队的广泛参与，更吸引了众多媒体的集中关注。 在告别了结束不到一个月的CRC长春站之后，2017CRC鸡西站再次以艰险的冰雪路面向车手和车队发起挑战。此战特殊赛段为129.28公里，共有蜜蜂山和兴凯湖两条赛道八个赛段，比赛总里程为557.65公里，加之恶劣的赛道环境，零下十几度的低温，肆意狂卷的大风，使得本来就艰难的比赛难上加难。面对这场严峻的考验，比亚迪秦100赛车越战越勇，尽情地驰骋在鸡西密山兴凯湖的冰雪路面之上，带领着比亚迪秦梦之队成就更大的梦想。

比亚秦100赛车自首次亮相CRC，已经连续跑过了三场比赛，山西大寨站，比亚迪秦100赛车以试车为目的，为车辆的改进和调校不断积累经验，经过了实战的调整，比亚迪秦100赛车不负众望的在长春农安的比赛中取得了SAE组冠军的好成绩。而此战，黑龙江鸡西站，比亚迪秦100再创佳绩，两辆秦100赛车分居SAE组冠亚军，为2月27号秦100的上市献上了一份最为珍贵的礼物。

当然，所有的好成绩都离不开好的车手和好的赛车，获得SAE组冠军的车手闫怀宇说到，在鸡西站的两天比赛中，他跑的都十分顺利，车辆没有出现任何的故障和不适，虽然这两天都非常冷，有零下十几二十度，但比亚迪秦100赛车却在冰雪路面上展现出了极为优秀的品质，更加流畅的加速和操控，更加平稳的驾驶，这些完全超出了他的想象。在比亚迪秦2月27上市之前，两台秦100赛车都以十分突破的成绩完成了如此艰苦的拉力比赛，无疑是对比亚迪秦100上市的精彩背书。另一位驾驶比亚迪老秦的车手说到，秦100赛车不负众望，夺得SAE组前两名，这无疑表现出了秦100的巨大优势，除了性能的升级和改进，秦100的内饰、外观和配置也有了很大程度上的升级。秦100的整体来讲，比老一带秦有着巨大的提升。由此可见，秦100赛车真的是深得车手们的喜爱与赞赏，所有的喜爱都是对秦100赛车性能的认可，所有的赞赏都是对秦100赛车2月27上市的最大鼓励。

CRC赛事的极限路况对参赛车辆的动力性、操控性、稳定性都是严苛考验，比亚迪秦100赛车能够在CRC赛事中取得如此优异的成绩，用事实证明了其更加优越的性能品质，也让人对秦100 2月27日上市更加充满了期待。