1月27日，由车影工场主办的趣·不凡2018汽车视频营销大赏在北京丽晶酒店召开。本届主题为“聚焦内容价值与生态变革”，活动汇聚了产业链上的各路行业大咖与资深汽车营销人士，从内容生产端、平台端到广告主、营销方、媒体方近400位嘉宾齐聚一堂，共同探讨最新的全行业营销趋势，同时针对汽车领域内容营销痛点，分享高效优化的解决方案。
以下是领克汽车销售有限公司市场总监陈小飞在本次活动上的发言：
非常感谢晓波能邀请到领克汽车和大家分享，我很荣幸代表领克汽车给大家讲一讲，关于汽车行业方面内容营销的想法和案例。
我简单的讲几点我们认为的趋势，抛砖引玉，也请各位接下来继续分享的嘉宾或其他媒体朋友，能够带给大家更多的体会和感受。
第一个趋势就是碎片化时代的渠道细分，好的内容更加稀缺。发生变化的不是内容生产方式，而是内容的变现方式，更多的知识付费，也会成为下一个风口。
从第二个角度来讲，从最早的文字时代，到图片时代，到视频时代，再到现在最火的短视频时代，它们变化的其实只是载体，不变的是社交。客户还是想要通过社交分享秀、晒、炫，这个永远不会变。
第三点，怎么样抓住消费者真正感兴趣的内容，能形成他们强烈的情感共鸣，这才是在打造品牌时的加分项。其实从最早看现在的趋势，从玩物丧志到现在的玩物励志，兴趣消费成为了新的趋势，消费者更加愿意独立思考，更加愿意打破常规，这是我们能看的到消费者目前真正能抓得到的内容方面的趋势。
从三点来看，我们想回到汽车行业，汽车行业内容营销的挑战。因为不同于快速消费品，汽车行业本身跟产品有很大的关系。因为汽车产品本身的决策流程就是比较长的，它的消费频次也是比较慢的，不是多频次快速的消费品，同时它的购买，选择一款车跟客户的形象、个性、品位是相关联起来的。
买车不是简单的事情，对于汽车品牌来讲，除了在线上看内容之外，更多的还要结合线下，毕竟买车需要试驾，去体验，试过之后才能真正购买。这是对于汽车行业来说，是进行内容营销的一些挑战。
回到我们这个品牌，领克的品牌是从2016年10月在柏林进行全球发布。我相信在坐的各位，可能很多人对我们的品牌不太了解，非常新，从2016年到现在也就一年多的时间。我们在去年11月底，刚刚发布第一款车型，车型命名是01，像苹果类的产品命名法则一样，第一款产品是01，下一款产品是02，一直延续下去。
我们的观点是”意想车开”，我们想改变一百多年来汽车领域里，传统客户在看车、买车、用车方面的体验和模式，同时提出了我们的品牌远景，持续不断的改进出行方式，不只于车这个品牌远景，这是我们品牌在柏林，在全球发布的时候，提出来的观点。
多讲一下我们领克这个品牌名称，领克更多代表连接的意思，CO（英）。我们这个CO，大家可以看到，它是很多英文单词连接、互联、进取、都市化的首字母的缩写，简单来说就是共创，CO的精神是他们的DNA。面向这样一群消费者，我们怎么来做他们的内容营销，能抓住这群客户呢？
第一，与目标用户进行内容共创。快速地分享一下，我们在从柏林发布之后，在2016年底，还没进入中国的时候，我们在全球范围内做了“趣做CEO”的首席体验官活动。可能是因为“趣做CEO”的活动，跟“趣·不凡”很搭。全球范围内征募，在吃喝玩乐、在音乐、旅行、摄影很多方面有自己独道见解的行家、玩家，能够加入到Lynk&CO。
趣做不一样的Lynk&CO首席体验官活动，很多媒体人、新闻媒体来参加，有两位CEO真的加入进我们品牌的团队，共同打造非常不一样的Lynk&CO的品牌。
看简单的数据，短短两周多的时间里，微博话题阅读量达到1.3亿。微信的粉丝，当时我们在德国柏林发布这个品牌，短期内增长了2万多的微信粉丝。其他媒体的报道，也是不计其数的。
第二，成为或者融入到消费者的生活方式当中。看另外一个案例，我们在去年的4月份，举办了领克品牌进入中国的品牌发布，叫互联共创之夜。我们一贯秉承在柏林提出的概念，不断改变出行方式的理念。每位接受到邀请的嘉宾，可以通过巴士、跑步、邮轮、骑车到达我们的主会场，这是非常创新的方式，我们希望改变出行方式。
虽然我们是一个汽车品牌，但是我们并不排斥其他的交通工具。客户在不同的场景、不同的时间、不同的场合，他确实需要用到不同的交通工具，而不仅仅是用汽车。巴士、公交、地铁完全可以成为你主要的出行方式，并不只是你购买汽车，开着汽车到任何地方去。
在品牌发布现场，我们同样给它打造的非常好玩，我们把共享秋千、旋转木马都带到现场，通过非常炫酷的表演形式带给大家，而不是跟其他品牌一样把汽车当做核心。
在上海的主会场和在北京、杭州、广州四个分会场，以音乐、舞蹈、时尚、美食为主题，跟主会场直播共创Lynk&CO品牌的诞生。
我们看一下这次品牌发布的效果，全程将近持续8个小时，超过5千多万直播的流量，同时在百度的指数上，作为新品牌达到了一个高峰，是三十多万的百度指标，当然媒体的报道也是非常之多。
在提升内容营销方面，我可以很自豪的跟大家介绍我们独创品牌自己个性的IP，我需要隆重推出Lynk&CO都市游乐场。都市游乐场的概念，我们第一次把它带到了去年的上海车展。在去年上海车展期间，领克的展台，可以说在整个车展里面最有创意、最好玩、最有趣的展台。
在展台最中间并不是摆的车，而是一个巨大的共享秋千，在展台下面能够找到我们的翘翘板，非常不一样的分享方式，包括自拍的照相亭，车反而成了配饰。它的突破效应和它的独特性，给大家带来了震惊和耳目一新的感觉，我们是当时在车展里唯一进行限流的展台。
为什么叫都市游乐场？基于我们在开发MCN模块化架构的基础上，我们的汽车具备了分享的技术部门。根据大的数据能够证明，大家买的汽车，有80%到90%都是停在停车场，而不是开出去。我们在想为什么不能把你的汽车开出去？这样的话，未来的停车场就不再是停车场，而是可以变成游乐场。这就是我们整个车展概念的由来。
当时在秋千上的演讲，也是惊艳四座。整个展台，虽然我们并没有以说为主角，我们展台上的停留时间也在尽量加长。总的人流量达到10万人以上，而且这基本上是整个上海车展十分之一的客流量，在我们的品牌发布之后，百度指数达到了第二个高峰。
在成都车展，我们把上海的车展概念带到成都。我们并没有直接去车展的展馆，在成都最繁华的市中心搭建了奇妙游乐场，把技术品鉴会变成游乐场，我们把生硬的品鉴会变成了科技的奇妙游乐场。大家在玩的过程中、互动的过程中，了解我们的品牌。
总的人流量达到2万5千人以上，百度热搜榜成为第一，百度上涨306%，事实上我们并没有进到汽车的展馆里面去。
通过与用户内容的共创，融入到消费者的生活方式当中去，独创我们自己品牌的IP，我们希望Lynk&CO能够成为内容共创的领头人。
