1月29日，第13届沃尔沃环球帆船赛香港站比赛举行，沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯•塞缪尔森、沃尔沃汽车集团高级副总裁、亚太区总裁兼CEO袁小林等出席了香港站比赛的系列活动。

此次是沃尔沃环球帆船赛第四次来到中国，除帆船赛事本身以外，香港站期间还在赛事村举行了沃尔沃品牌体验、VR帆船试驾、赛船参观等一系列面向公众的活动，全面展示了沃尔沃环球帆船赛和帆船运动的独特魅力，同时吸引了大量香港市民和媒体前来进行参观体验。

沃尔沃汽车集团高级副总裁、亚太区总裁兼CEO袁小林在香港站赛事致辞中表示：“沃尔沃环球帆船赛的精神和沃尔沃汽车积极探索、不断创新的理念高度契合。我们希望通过香港站和广州站的成功举行，向中国消费者充分传递沃尔沃汽车人文、进取、创新的品牌内涵。”

在刚刚过去的2017年，沃尔沃在中国的销量突破10万大关，在袁小林看来，十万这个数字，证明了沃尔汽车的体系力已经达到了一定的水平。

“纯粹从数量上来讲游戏开始变得很有意思了。因为换一个角度来说，过了这个水平线，你所在的平台对体系的要求，对人的能力要求，对产品又上了新台阶，竞争层次也不一样了，更大的考验在等着我们。”

回顾2010年与2017年沃尔沃在中国的市场表现，不难看出它所经历的巨大变化。袁小林介绍，2010年沃尔沃的销量只有3万辆，2017年是11.4万辆，五年的复合增长率大概是20%，在中国豪华车市场的演进节奏平均水平之上，此外2010年只有83家经销商，2017年达到了220多家，现在我们已经是一个合格的主流玩家。

袁小林强调，对沃尔汽车而言，我们主张“在中国，为世界 ”：沃尔沃奉行全球统一的生产与制造体系，实行全球统一研发、统一采购、统一材质、统一品质的原则。而非在中国就只有中国的供应商，在欧洲就只有欧洲的供应商，中国的供应商会供应欧美市场，欧洲或者北美供应商也会供应中国的生产 ，这才是真正的全球化生产 、全球化出口。

“我们的整车产品只要挂着沃尔沃汽车的标，就意味着品质在哪儿都是一样的，无论在欧洲、美国还是中国，全球毫无二家。”袁小林表示。

展望2018年，袁小林直言内心是很忐忑的状况。“所有的体系建设都在逐渐地完善，90系产品已经集结完毕，60系去年前也上市了，今年还会有我们从来没有过的车例如XC40和V60上市，很多产品都在蜂湧进来。”

不过在他眼中，2018将是沃尔沃非常值得期待和决定性的一年，背后的挑战在于，当拥有了这些条件，如何能够让客户和合作伙伴能够从这么多年的积累当中收获应得的东西，以及如何能够正常的发挥出自己的能力。

七年弹指一挥间，如何看待沃尔沃在中国的这七年？“最好的还没来，这只是开始。”袁小林给出他的答案。

背景资料：

沃尔沃环球帆船赛是世界三大帆船赛事之一，起源于1973年的怀特布莱德环球帆船赛。作为世界上历时最长、最为艰苦的职业体育赛事，素有“航海界的珠穆朗玛峰”之称。本届赛事于2017年10月22日从西班牙阿利坎特出发，全程环球45000海里，将跨越4大洋，途经6大洲及12座地标城市。