腾讯汽车讯 北京时间2月27日消息，据国外媒体报道，戴姆勒和北汽控股计划在中国为制造梅赛德斯-奔驰多款汽车建造一家新工厂，加深与中国市场和合作伙伴的联系，以满足中国市场日益增长的需求。

戴姆勒公司在一份声明中表示，戴姆勒和北汽将共同投资超过119亿人民币(约合19亿美元)来建造这个工厂。戴姆勒公司的首席执行官Hubertus Troska在声明中表示：“本地化生产是在中国市场可持续发展的重要支柱，通过深化与当地合作伙伴北汽的合作，（北京奔驰汽车公司）将继续为梅赛德斯-奔驰在中国发挥关键角色。对北京奔驰汽车公司的产能扩张将使我们能够满足中国对高档车的需求增长，包括对电动汽车的需求。”

据悉，新工厂将设在北京，北汽已经向香港证券交易所提交了相关文件。作为投资的一部分，北京顺义区的一家北汽控股的工厂将被转移到北京奔驰汽车公司旗下，工厂将被改造转型，主要以生产梅赛德斯-奔驰品牌的汽车为主。同时，双方还将在北京的益庄工业园区启用一个生产中心。

戴姆勒表示，该公司的扩张将使其能够国产包括新能源电动车型在内的多款梅赛德斯-奔驰产品，并将拥有完整的豪华车制造体系，进一步提高北京奔驰整体产能。在中国，这些产品被称为新能源汽车(NEVs)。目前，中国是世界上最大的新能源汽车市场。

中国是奔驰在2017年最大的单一市场，奔驰品牌的国产去年约43万辆汽车，占该公司在华销量的70%以上。目前，北京奔驰旗下共拥有两个整车工厂和一个发动机工厂。2017年，奔驰在中国市场的销量为58.80万辆，增速超过25%。

北京奔驰汽车公司的主要生产包括奔驰c级、e级、GLA和GLC汽车。去年，戴姆勒和北汽宣布联合投资约6.55亿欧元生产全电动汽车和电动车电池组。而奔驰公司EQ系列的第一款车型——EQC运动型多功能车，计划在2019年之前推出生产线。

在此之前，浙江吉利控股集团的亿万富翁创始人李书福表示，他已经收购了戴姆勒公司价值约73亿欧元(90亿美元)的股份，这是中国企业在全球汽车制造商中最大的投资。而9.7%的股份使吉利成为梅赛德斯-奔驰母公司的最大股东。

在市场专业人士眼中，戴姆勒与北汽的合作，被看作是对抗吉利汽车的一种方式。

路透社认为，戴姆勒和中国合作伙伴北汽控股约20亿美元的新工厂，主要是考虑中国消费者对梅赛德斯-奔驰品牌系列和电动汽车日益增长的需求。此次联合投资，展示了中国汽车制造业的超级实力，也体现了浙江吉利控股集团成为跨国汽车制造商的威慑力——在对戴姆勒的突然收购之后，促使竞争对手加强密切关系。

事实上，浙江吉利在宣布收购戴姆勒公司的股份，成为该公司最大的投资者，持股比例接近10%，给戴姆勒带来了不小的挑战。

这种挑战给戴姆勒在中国市场带来了很大的压力，事实上，在此之前戴姆勒已经在与北汽合作，准备进一步扩大产能。只是在吉利的高压竞争背景下，这种合作的步伐不得不加速。到目前为止，戴姆勒的股价表现落后于整个行业。在此期间，该公司的股价上涨了4.1%，而该行业平均增长了7%。