车的世界好比人的世界，不同的车都有着不同的性格，威猛的SUV、务实的三厢轿车、躁动的两厢钢炮，但提到优雅，大家不约而同都会想到旅行车。近两年来，旅行车在中国也开始火热起来，不少合资、自主品牌都开始投身这一市场的竞争。目前最为主流的15万级市场中，大众和别克都拿出了自己的旅行车产品——一汽-大众C-TREK蔚领和别克阅朗。那德式优雅和美式优雅中，你更钟爱的是哪一种？

设计对比：硬朗和圆润 各有风味

从外观设计上来看可以看到两个品牌在对于优雅理解上的不同。大众对于优雅的追求是简洁的线条和锋利的棱角，所以我们看到蔚领身上采用了很多细长的修饰线条，整个轮廓也显得更有棱角，更为刚毅；反观别克阅朗，它则是将身上的线条柔化，采用了更为圆润的处理方式，采用大量线条勾勒出流线感和肌肉感。两台车两种设计风格，至于那种更好，完全看个人洗好了。

内饰风格的差异可以说是外观设计差别的延伸，蔚领采用了大众一贯的反正平直线条，而阅览的内饰线条则柔和得多。两台车均采用了T型对称式布局，内饰的做工和用料都挺有质感，可以说优雅的气质从外观保持到了内饰的每个细节里。

设计小结：各有千秋 神韵相似

通过外观内饰设计的对比我们可以看出来两台车虽然同为旅行车，但在设计风格上却各有千秋，硬朗风和圆润风的碰撞差异很大。但抛开设计语言风格的差别，两车对于旅行车神韵的诠释却都很到位，修长的线条搭配上旅行车特有的流畅车顶弧线，很好地传递出了旅行车的优雅味道。

空间对比：乘坐储物表现均是伯仲之间

通过上文的尺寸对比我们可以看到两车在尺寸上其实相差很小，在车内空间表现上其实也是伯仲中间。同样身高为175cm的体验者在两车的后排获得的空间相仿，都足够宽裕。而后备箱的储物容积则是旅行车最大的优势所在，两台车的后备箱都很规整，容积可观，且都支持第二排座椅的放倒操作。

驾驶对比：都是小排量涡轮 日常很驾驶轻松

蔚领提供了1.4T和1.5L两款发动机，从动力上来说，自然是1.4T搭配7速双离合的组合最能体现出它的精髓所在。而阅朗则更激进一些，最大的排量只到1.3T，入门的是一台1.0T发动机。但从参数来看，阅朗的1.3T动力参数足够抢眼，在功率上还要好过大众的1.4T发动机。

大众蔚领的1.4T发动机在初段响应很灵敏，起步阶段就有着很好的动力输出；而阅朗的1.3T发动机在初段会有一点涡轮迟滞的感觉，到2000转以后才开始显现出出色的动力表现。阅朗用小排量三缸发动机虽然调教出了不错的动力输出，但是高转以后动力还是会有所减弱，高转的噪音也会略大一些。

两车的底盘调教风格都是偏向于舒适取向，对于路面的细碎震动过滤得都比较彻底，相比起来，阅览的震动过滤还要比蔚领的少一些，碰上未铺装的二级公路还是能感受到一些明显的细碎震动。

驾驶小结：小排量满足油耗需求 动力足够日常使用

两台车不约而同都采用了小排量发动机，的确作为家用车来说，小排量带来的低油耗的确是很大的吸引力。好在两家的调教都足够给力，小排量的动力输出也足够给力，完全能够满足日常驾驶，阅朗三缸的1.3T发动机在实际使用时震动控制得也很出色。

那两台车的配置水平究竟又是如何？点击下一页，我们将配置做一番对比。

低配车型配置对比

蔚领考虑的更周全

两者的低配车型配置相比，蔚领的配置亮点更多一些，例如车内氛围灯、全景天窗等，而阅朗则是配备了日行灯和自动大灯功能。不难看出蔚领的配置是更侧重实用性的，并且给到了很多的实用配置的选装，如中控大屏和倒车影像等，此外头部气帘在阅朗上是全系没有的。因此蔚领的配置考虑的更周全，选择空间也更大。

高配车型配置对比

各有亮点，蔚领细节有特色

两款高配车型的配置可谓势均力敌，各有亮点。蔚领的全景天窗、车内氛围灯等配置在阅朗上并没有出现，此外还加入了方向盘换挡拨片，驾驶乐趣更浓。而阅朗则是在多媒体系统上有所表现，支持语音系统和导航，而蔚领则是提供了中控大屏的选装。蔚领翻毛皮材质的座椅很显档次，不论是实用配置还是细节表现，蔚领都可圈可点。

配置对比小结：驾驶乐趣和多媒体各有偏重

从配置的对比上我们可以看出，蔚领在关乎驾驶乐趣、安全等方面的配置上更为看重，比如在车内加入了换挡拨片，全系标配了全景天窗，更在乎的是用车和开车的感受；阅朗的侧重点则在于多媒体配置，比如安吉星、语音识别系统、功能丰富的主机等。所以两台车如何选择，还是要看你是更在乎驾驶和用车感受，还是追求时髦更中意这些炫酷的多媒体配置。