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试驾比速T5-8AT 情理之中,意料之外

随着自主品牌近年来品质不断的提升,在各细分市场的影响力已经颇为显著,尤其是在7座SUV市场中,已经逐渐成为主力军。而比速汽车作为自主品牌的新兵,也推出7座SUV车型比速T5,而今天试驾的就是比速T5的8AT车型。

提到比速汽车,对消费者来说或许还有一定的陌生,作为一个全新的自主品牌, 比速汽车从2016年品牌发布至今,陆续的推出了T3、T5两款SUV以及一款MPV车型M3,共3款车型,今天的主角就是已经上市的比速T5的8AT版本,其售价为9.39-10.49万元。

外形设计:

不管是颜值控还是性能控,外形这第一印象往往起着重要的作用,而比速T5的外形具有很高的原创度,对于一个全新的品牌来说,还是很重要的,尤其是在产品系列上的延续性能够形成自己的家族语言和个性。

比速T5自动挡车型在外观设计上与手动挡车型几乎保持一致,前脸依旧是比速经典的的“鲲鹏之翼”设计,进气格栅搭配青瞳深邃般LED日间行车灯和优雅冷峻的尾灯,整体造型兼顾时尚和动感,力美融合。最明显的区别在于自动挡车型对鲨鱼鳍天线等细节上进行了升级。

在车身尺寸上,比速T5全新8AT车型与手动挡车型保持一致,作为定位于中型SUV的产品,其长宽高参数分为达到了4715×1830×1780mm,而轴距也有着2760mm,相对于市面上的几个主要竞争对手,几乎保持在同一水准上。

车身尾部的造型兼具层次感与饱满的视觉体验,最大的亮点为熏黑处理的细长型尾灯,简约大气。单边双出的排气造型,也进一步提升了车辆的运动感。

此外,比速自动挡车型采用了全新的17寸银、黑双色五辐轮毂,在视觉效果上显得更加锋利,轮胎为固特异御乘EfficientGrip SU轮胎,规格为215/60 R17,对舒适性有一定提升。

版权声明:本文系腾讯汽车独家稿件,版权为腾讯汽车所有。欢迎转载,请务必注明出处(腾讯汽车)及作者,否则必将追究法律责任。

内饰设计:

与手动挡相比,自动挡的内饰进行了全面的升级,比速T5水平对称的中控搭配悬浮式液晶屏给人不错的档次感,大面积的皮质包裹,以及中控台软性的搪塑工艺,让整辆车的内部空间质感得到进一步凸显, 品质更好。

悬浮式设计的8英寸中央触控显示屏,集成了USB、蓝牙、手机互联、行车记录仪、导航、360°全景影像等功能,同时结合下方比较传统的实体按键和旋钮,在使用过程中更为方便。

四幅式的多功能方向盘尺寸适中,且为真皮包裹,上圆下平的造型显得更具有设计感,加上银色边框的装饰,视觉感受和手感都是比较不错的。同时集合了定速巡航、菜单等常用功能。

仪表盘采用了三环炮筒式的设计,右侧表盘实际上是一个彩色液晶屏,集成了胎压监测、油耗、里程以及行驶中的车辆轨道偏离预警等行车信息和车辆状态。

版权声明:本文系腾讯汽车独家稿件,版权为腾讯汽车所有。欢迎转载,请务必注明出处(腾讯汽车)及作者,否则必将追究法律责任。

配置水准:

与手动挡车型一样的是,自动挡车型车载互联系统可以支持苹果IOS与安卓两种系统,对消费者的实际需求是一个走心的细节。通过下载相关APP,连解数据线即可进行投影。

值得一提的是,比速T5作为一款10万级以下车型,能够提供全景天窗,相信是绝大多数消费者喜闻乐见的。同时驾驶位还提供了6向电动调节,副驾驶位为4向电动调节。

安全方面配备了第九代博世ESP车身稳定系统、360°全景影像智能泊车、ARP电子防侧滚系统、环绕式8安全气囊、以及同级领先的车道偏离预警、盲区监测等配置,对消费者来说是很贴心。

此外,自动恒温空调、智能一键式电动尾门、一键启动/无钥匙进入,感应雨刷和自动大灯等贴心的高科技功能,其配置奢华程度足以媲美30万级豪华品牌。

车内空间:

比速T5的座椅布局采用2+3+2的方式,第二三排座椅放倒后全平,新增了第二排座椅的前后滑动功能,可以得到一个巨大装载空间,增加空间的灵活性。同时兼顾第二排与第三排乘客,在实际体验中,175CM的乘客在满足第二排的情况下,能够给第三排乘客更宽裕腿部空间。

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动态表现:

比速T5自动挡车型搭载的是1.5T发动机,最大功率为110kW,最大扭矩为215Nm。变速箱为荣获国家科技进步奖的自主8AT变速箱。

在城市道路试驾过程中,发动机转速可以很轻松的维持在2000转以下,燃油经济性得到了保证。坦诚的说,这台8AT变速箱在升降档的过程中,其表现会让人误以为是一台CVT变速箱,可以说,这是此次试驾一个不小的惊喜。

对于这台8AT车型来说,3000转是一个分水岭,涡轮介入之后,这台1.5T的小心脏爆发出来的动力,还是不错的,这台车的性格注定了是稳重的个性,不急不躁,对于家庭用车来说是个不错的选择。

比速T5的方向盘的手感适中,对于习惯了美式车的笔者来说刚刚好。可能是考虑到国内路况和驾驶习惯,其刹车有一定的虚位。此外前麦弗逊后扭力梁的结构虽为常见,但是调校的相对舒适,对细小颠簸过滤得比较理想。

值得一提的是车辆静谧性的表现,笔者此前试驾过该级别的多款7座SUV车型,比速对风燥和胎噪的控制表现突出。

作为一款自主品牌而且是主打7座市场的经济型SUV,比速T5能够满足基本的条件情况下还有丰富的配置,确实带来了不少的惊喜:没有太多花哨的配置,而是更多有针对性的功能,尤其是在被动安全方面的配置,在同级别车型中算得上是佼佼者。对于购买7座SUV的消费者来说,比速T5 8AT是一个不错的选择。

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责编:汉网

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