15万内SUV的多种选择 总有一款你喜欢
2018-04-30 02:31:00 来源:易车

国人买车还是以预算优先,一般15万是个槛,而15万以下区间的又刚好是最容易走量的车型,所以竞争最激烈。精明的生意人都知道急头白脸的价格战是最要不得的,所以各大厂商们纷纷岔开产品特点,不断搞出精细定位的车型,以供不同的人群选择。

本期我们就来聊聊15万以下不同特点的SUV,总有一款适合你。

3月19日上市的柯珞克被戏称为“小熊”,长得跟柯迪亚克如出一辙,也难怪有此昵称。当然,除了长相之外,柯珞克最大的特点就是它的尺寸。按说以柯珞克的价格,它的对手应该是ix35或者是XR-V等车型,偏偏国产版柯珞克的轴距加长了50mm,一下子超过CR-V、荣放等,空间方面有了非常不错的表现。

柯珞克的内外造型虽然是延续了家族风格,但是相比柯迪亚克,它通过一些细节的雕琢使其风格更加锐利、时尚和富有轻巧感,明显没有柯迪亚克那样的饱满力量感。

15万以下目前只有13.99万的最低配可以选择,配置只能说一般,不过未来可以期待15.69万TSI280舒适版的优惠,说不定可以降到15万以下。

越级的轴距数据让人不由得期待柯珞克的驾乘空间表现,它没有令我们失望,后排膝部空间相当惊人。如果追求后排空间的话,合资SUV里它很可能是最优选择。

为了拉低售价区间,柯珞克拿出了1.2T,相比1.4T最低配低了1.7万之多。以1.2T发动机的数据来看,如果不追求强动力感,大多数时间只是都市代步的话,1.2T也是足够了。

小结:斯柯达柯珞克这样的SUV,最适合的就是追求颜值和档次的年轻家庭用户,长轴距所带来的的大空间满足了家庭用车需求,时尚上档次的造型则让年轻夫妻拥有满足感。

自由侠是目前Jeep家族最入门的车了,而偏偏这款入门车也是同级别里最个性的,最容易受年轻人青睐的,恐怕也是偏成熟者和家庭用户几乎不太会选择的。

自由侠的车身尺寸中规中矩,但是它的造型可一点儿都不规矩。明明是一台都市年轻SUV,却大量使用了源自牧马人等硬派越野车的粗犷设计,例如圆灯、梯形轮拱、车内副驾驶扶手等。出色的设计偏偏没有让它显得不伦不类,反倒看起来像是个大玩具。

自由侠近来优惠不小,指导价15.88万的180T 双离合 劲能版现在估计也低于15万了,所以15万以下也能有非常不错的配置表现。但是在空间方面就不要抱太大期望了,这毕竟不是一台偏向家用的SUV。

动力方面表现非常不错,1.4T的功率略低于2.0L,但是扭矩却要更强不少,多连杆后悬挂以及底盘调校也能提供非常不错的驾控表现。唯一遗憾的是四驱系统仅供2.0L,当然了,15万以下本来也就没指望有四驱。

小结:自由侠同样是面向年轻人的车型,只不过它要更加年轻,岁数稍大稍成熟些的几乎不会选择它。没有个性气质开着它会很奇怪。

如果你是个实用主义者,对于合资品牌没有那么看重,就是想要台高配置家用SUV,那自然是到自主一线品牌里挑了,例如荣威RX5。

荣威RX5的起售价比较低,全系主推车型是1.5T版本,最高也就15.88万元,以目前的优惠程度来看,指导价15.18万的2018款 20T 双离合 两驱 互联网智臻版可以做到低于15万元,这基本上已经算是高配了,配置水平相当高。

内饰的配置将会让用户非常满意。首先是显档次好清洗的皮革座椅,并带有多向电动调节和加热功能让乘坐者更舒服,全景天窗和自动空调则进一步提高了档次。无钥匙启动/进入、远程解锁/通风和倒车影像则让便利度大大增加。

空间的表现非常不错,毕竟有2700mm的轴距,膝部空间足够宽敞。

小结:荣威RX5这样的自主SUV最适合不太看重合资品牌,注重高配置高性价比的人。它也同时适合年轻人和上岁数的人,年轻人会对它的斑马智行系统感兴趣,上岁数的大多玩不转智能科技但却会对舒适配置更青睐。

途观L虽然上市了,老途观却并没有退市,而且拥有巨大优惠的它甚至还有相当不错的销量。别看指导价最低19.98万元,其实最低配的280TSI版本是有可能低于15万的。15万拿到这么一款口碑老神车也是可以考虑的。

能看中大众的消费者大多不会是颜控,老途观的造型不算新潮但也不算难看,大众的家族式设计就是这样中庸的风格,就像是不够美味但能保存很久的食物。

途观内外的设计一般,但还能获得这么高的销量,除了优惠之外,还有它的配置。最重要的是,它所提供的配置大多是实用性强且不那么新潮的配置,而愿意选择老途观的自然会有不少保守用户,全系标配的氙灯、后视镜加热、ESP、胎压监测、自动驻车、上坡辅助和倒车雷达等存在感低却用处大的配置反倒非常合适。

空间一直是老途观的优势,宽敞的后排膝部空间,可以前后移动、调节靠背的后排座椅又进一步提高了后排的舒适性。

毕竟不到15万,就别指望什么充足动力了。1.4T发动机加上6速双离合还是可以满足基本的日常代步的。

小结:年轻人不太可能对途观感兴趣,毕竟样子太保守了,开出去会让人感觉是开着爸爸的车。所以老途观更受中老年人的青睐,没有什么智能科技,也没有前卫的设计,一切操作和风格都符合中老年人的简单需求。

总结:这四款车各有千秋,最个性的自由侠必然是特立独行年轻人的选择,空间一般,但配置和价格都还可以;相对成熟想追求面子的,口碑老神车途观有不错的空间和配置表现,价格现在也不错;不那么在意品牌价值,更愿意拥有高配置所带来的的舒适便利驾驶的自然是荣威RX5;喜欢大空间的实用性,又渴望时尚显档次的造型,那么小熊柯珞克是个非常不错的选择。

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