本报讯（记者王刚通讯员魏新波魏峰）日前，长江日报记者从武汉公交六公司了解到轮胎管理员徐华的“节能”故事：每天蹲守车间养护轮胎，全公司车胎报废量连续4年下降，每年至少为公司节约轮胎成本40万元。

今年46岁的徐华以前干过公交售票员、车管员等，2008年起担任轮胎管理员。胎体夹缝中的小石子容易磨损轮胎，徐华平均每天都得为60条轮胎挑石子。“最多的一次，是在一辆513路公交车的一条轮胎里挑出了320多粒小石子。”徐华说，经常挑小石子，车胎的损坏率也小了，要对车胎进行翻新也有了基础。“如同衣服，只有底子好才能翻新。”

保养轮胎最辛苦的是对轮胎进行解体，要先将外胎拆卸，再给内胎充气后重新装好，一趟忙碌下来往往都得一二十分钟。记者昨看到，直径1米多的公交车轮胎重约75公斤，徐华搬推起来得心应手、轻松自如。

“用心保养并爱惜使用，一条轮胎用3年一点问题都没有……”据悉，只要跟公司的公交司机在一起，徐华聊得最多的话题就是爱惜车胎。司机们都了解徐华对轮胎管理严格甚至近乎苛刻，平时都十分注意安全运营，尽力避免损坏车胎。

得益于徐华的付出，公交六公司的车胎报废量已连续4年下降，从2014年的2800条降至去年的2000条。相应的，该公司的车胎库存量已连续3年在整个武汉公交集团各大运营公司中排名第一。