【大家谈·扮靓东湖绿道】

本报讯（见习记者晋晓慧通讯员钟珊）“我的孩子走丢了！”昨日中午12时许，在东湖绿道全景广场附近，一位王姓男士通过绿道边的“一键报警”装置求助，语气非常焦急。接到求助信息后，客服中心的工作人员立即通过广播在东湖绿道全线播送寻人通知，同时在工作群中发布该信息，并使用对讲机通知沿线安保人员寻找该儿童。10分钟后，孩子找到了。

昨日，长江日报记者踏访东湖绿道磨山北指挥中心，六七位客服人员整齐地坐在办公桌上，电话声不时响起。在办公室的主墙上，实时播放着东湖绿道沿线的监控录像。东湖绿道客服人员杜丽莎告诉记者，只要是天气晴朗的日子，每天他们都会通过“一键报警”系统接到寻人、寻物求助电话，少则三五条，多则200余条，“除了接听电话外，我们也会根据视频监控实时发布游客提醒，提醒游客分流游玩。”记者留意到，办公室角落的椅子上放着一块刚吃了几口的面包，杜丽莎笑着说：“刚在工作间隙啃了两口午餐，就接到了寻人电话，忙忘了。”据了解，客服的工作不存在严格意义上的休息时间，工作人员常常无法按时吃饭，带上一些干粮已成为他们的工作日常。“不谈辛苦，只谈值得。”

在指挥中心，客服人员汪婷则主要负责接听投诉咨询电话，“东湖绿道刚开通的时候，每个休息日我平均会接到30多个投诉建议电话，现在投诉电话越来越少，咨询类的游客致电占比提高。”汪婷介绍，自开通以来，东湖绿道月均接待投诉咨询电话403条，最忙的一天共处理了56条来电：“即时问题及时解决，长远问题及时反馈。通过游客来电这种形式，我们能更直接地了解游客需求，同时对绿道进行必要的改进。”据了解，目前东湖绿道已针对游客投诉建议，增设了沿线的电瓶车站点、自行车租赁站点，并将洗手间更改为24小时开放等。

长江日报联合东湖绿道运营管理有限公司推出“大家谈·扮靓东湖绿道”系列栏目，欢迎市民给东湖绿道提出意见和建议。栏目推出以来，“东湖绿道”的微博和微信都收到了不少信息，我们择其一二进行刊发，以期为你答疑解惑。

网友“you-qing-liu”：绿道已成为我们生活的一部分，每天晚饭后在绿道上走一走，惬意之极，如能听到轻音乐或古筝之类的尚品，就更完美了。

网友“obsession”:周末到绿道游玩，如何最方便地通过观光车游览绿道？是否为一票制？建议告知游客观光车的乘坐攻略。

东湖绿道运营管理公司：目前，东湖绿道内的电动观光车分两段运营。

湖中道、湖山道、郊野道3条为一段，运营时间9:00~17:30，票价20元/人，沿途7个停靠站点可以购票和上下车：湖中道为湖光序曲－湖心归沐－鹅咏阳春；湖山道为枫多红岭－全景广场；郊野道为落霞归雁－塘野蛙鸣。

乘车流程：购票当日游客可持票在以上站点有序排队上车，至换乘站点须下车，一张票上下车检卡9次记录视乘车结束。

由于磨山地理位置特殊，磨山道观光车独立为一段运营，游客可购买磨山景区循环观光车票，运营时间9:00~17:00，票价30元/人，沿途设置了15个站点上下。游客途中无票若想上车，可向有空位的观光车招手，由司机带到售票点补票。

乘车流程：持票在磨山道停靠点排队有序检票上车，随上随下，招手即停，15分钟发车一次，一张票当天可乘车游览磨山道一圈。

你对绿道有任何意见和建议，可给“东湖绿道”微博发私信，给“东湖绿道”微信与长江日报旅游公众号“走呀”微信留言，活动结束后，主办方将在参与讨论的市民中选取优秀建言者赠送由东湖绿道捷安特单车驿站提供的价值365元的骑行年卡一张，建言者还可获得“绿道守护者”称号。