武汉市环境保护局日前发布《2016年武汉市机动车污染防治年报》（以下简称《年报》），向社会公布我市机动车污染排放状况。

《年报》显示，2016年我市机动车保有量已达261.07万辆，同比增加约39万辆。其中国Ⅳ排放标准汽车占比最大，占全市机动车保有量的40.12%。而老旧机动车（国IV前）保有量占比由48.70%下降至45.62%。

据《年报》统计，2016年我市机动车氮氧化物（NOx）排放量为4.16万吨，占全市氮氧化物排放总量的39.24%，同比减少5.79%。一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、可吸入颗粒物（PM10）、细颗粒物（PM2.5）排放量分别同比下降19.72%、16.64%、17.96%、17.48%。

《年报》表明，在机动车保有量增长17.41%的情况下，氮氧化物（NOx）、一氧化碳（CO）等主要污染物排放量减少5%~19%不等。这个成绩来之不易。

2016年，我市以改善环境空气质量为核心，以加强机动车排气监管工作为重点，贯彻落实《武汉市2016年拥抱蓝天行动方案》（武政〔2016〕10号），强化环境监管执法，推动黄标车和老旧车淘汰，完成机动车排气污染防治各项工作任务。

一、提高新车准入门槛

2016年，会同市公安交管局印发《关于本市注册登记机动车实施国家第五阶段排放标准的通告》，设立了6个新车排放标准查验窗口，开展新车排放标准的查验工作，对未达到《通告》相关标准的新车不予注册登记。

二、严格在用车排气污染监管

一是全面推行环保定期检验制度。截止2016年底，全市共建成社会化经营的环检机构34家、147条环检线，共检测车辆60多万辆，督促9.1万辆不合格车辆完成整改。

二是切实加强对环检机构的监督管理。采取现场检查、实时远程监控、第三方明察暗访、职能部门联合执法等综合措施，对6家管理不规范的检验机构下达责令改正通知书并通报，对2家违规操作的环检机构予以处罚。

三是不断提高在用车排污监管能力。2016年全市共巡查冒黑烟机动车2277辆，路检抽检机动车8259辆，对排气超标和冒黑烟的机动车下达执法文书2311套。配套安装公交柴油车排气在线监控设施1000台套，有序实施行驶机动车排气污染遥测项目，在用车排污监管能力进一步提升。

三、持续开展黄标车及老旧车辆淘汰工作

制定落实全市黄标车淘汰实施工作方案。强化黄标车及老旧车淘汰的行政措施和监管执法，继续实施财政补贴鼓励政策，2016年共淘汰黄标车及老旧车4.2万辆，黄标车累计淘汰比例达到87.2%，提前超额完成省下达的目标任务。

四、启动工程施工机械排气污染执法检查

将工程施工机械排气污染纳入日常监管。组织开展全市非道路移动机械的排污状况调查，开展工程施工机械排气污染专项检查，首次对冒黑烟工程施工机械进行了处罚。

五、开展油气回收设施监管

截止2016年底，全市在营加油站全面完成油气回收改造。通过加强执法培训、规范检查文书和完善管理台账，全面提升执法人员监管能力。2016年，检查油气回收设施2339套/次，实施监督性监测288次，对10家未按要求安装油气回收装置或装置不正常运行的加油站进行处罚，并启动油气回收设施在线监控的试点工作。

六、加大宣传力度

多渠道加大机动车排气污染防治宣传力度。在公共电子大屏幕、官方网站设置机动车环境管理宣传栏目；发放“防治工程机械排气污染，改善城市空气环境质量”手册、“致全市车主的一封信”等宣传资料；充分利用电视、电台、报纸以及“环保行车”微信公众号等网络媒体，广泛宣传我市机动车污染防治政策，及时回应群众期盼和关切，形成全民参与污染防治的浓厚氛围。联合主办2016年（第二届）机动车排放控制与监管技术国际研讨会，提高我市机动车污染防治工作水平和能力。