从过往的比赛看来，今年毫无疑问是超级杯和中国杯近些年来争夺最激烈的一个赛季，这样的形势在超级杯组别的车手积分榜上体现得尤其清晰。目前以102分领跑积分榜的朱戴维和位居次席的曹宏炜之间相差4.5分，而排在第三的江腾一同样没有落下太多，他距离前方的曹宏炜只有2分，这也就意味着超级杯组别前三车手积分差距仅在7分之内，我们可以预见到武汉站三人必将有一番恶斗。

有趣的是，以上三人均来自不同的厂商车队，目前江腾一所在的上汽大众333车队凭借下半赛季的出色发挥已经在厂商积分榜头名累积起了一段优势，朱戴维所在的北汽绅宝车队也已经翻越到了第二名的位置。

在赛季前半程领跑的长安福特车队如今位列第三，积分落后的他们急需在最后两站比赛中强势反弹，经历大半个赛季的洗礼之后，东风悦达起亚车队的战力我们同样不容忽视，这支车队已经成为了分站冠军的有力争夺者。作为国内自主品牌实力代表，海马强动力车队同样会在新的赛场蓄势待发。