“以往专业设计师都是规划设计新小区，参与到老社区改造中，据我所知，这在武汉市还是第一次。”21日，武汉大学城市设计学院教师郭炎接受长江日报记者采访时称，以规划为平台，将政府、居民、规划师有机结合，这是探索社会治理创新的有益尝试。

郭炎说，上世纪90年代规划建设的小区，很多都没有公共停车规划，致使现在老社区出现行车难，停车更难。进行行车路线重新设计，形成单行线的循环行车系统，打通小区路“肠梗阻”。在这个基础上，尽量拓宽内部道路，重新划分路边停车位，将闲置用地改造成停车位，缓解停车难。在小区改造的同时，在社区闲置位置增设老人锻炼、娱乐等设施，以及小孩游戏的场所，满足了居民的需求。（记者马振华）