本报讯（记者李金友）450万辆，东风汽车集团有限公司再次向这个销量目标发起冲刺。东风公司1月22日召开的2018年工作会明确表示，今年在高质量跨越450万辆销量大关的同时，增速跑赢大市，经营效益还要持续提升。

2017年，东风公司销售汽车412.1万辆，稳居行业第二，但没有实现年初定下的450万辆销量目标，也比2016年的销量减少近14万辆。

东风公司生产、销售的每一辆车，“含金量”更高了。在刚刚过去的一年，东同公司销售收入同比增长10.2%，达到6310亿元，实现利润、上缴税费也分别同比增长7.8%、15%，高于行业整体水平。“虽然2017年450万的销量目标没有完成，但销售收入和利润是增长的，这也非常符合党的十九大提出的从高速度向高质量转变的精神。”东风公司党委常委、副总经理刘卫东说。

“含金量”更高，源于东风公司持续优化产品结构，不断推动品牌向高端化发展。据统计，2017年东风在乘用车领域投放20余款新品，中高端产品比例增加了5.6%，累计销售352.7万辆，保持第二位。

在商用车方面，累计销售59.3万辆，同比增长20.7%，五年后重回行业第一。

新能源汽车全年实现销量5.5万辆，同比增长118%，远高于行业增幅。

出口销量快速增长。积极参与“一带一路”建设，全年出口6.5万辆，同比增长55.3%，远高于行业平均增幅，位居行业第5位，排名提升2位，在前五家汽车集团中增幅领先。

合资事业平稳发展。东风日产年销量达到112万辆、连续三年站稳百万辆台阶，东风本田年销71.7万辆成为武汉首个年产值突破千亿元的单体企业；东风雷诺、东风英菲尼迪等销量规模稳步提升；神龙公司、东风悦达起亚直面问题、直面困难，加快改革步伐，加快结构调整，销量企稳回升。

1月22日，东风公司董事长、党委书记竺延风说，衡量2018年经营业绩的一项重要指标是能否跨越450万辆，务必确保高质量跨越。今年，东风公司将以高质量发展为工作主题，立足于统筹推进、多点突破、重点跨越的工作主线，聚焦做强做优、党建强企、深化改革、加快创新，全力以赴促进目标达成。

(长江日报)