本报讯（记者王亚欣通讯员赵琴）在二七长江大桥罗家港明渠边，有一座绵延近300米的巨型渣土山。这座“大山”，一度因其25米的高度成为罗家港明渠整治的拦路虎，甚至对近在咫尺的二七长江大桥也构成威胁。3日，记者看到，这座位于军运会重点线路上的巨型渣土山已披上草皮，栽上树木，变成一座青山。

2010年左右，周边有多处市政工程和建筑工地施工，进出道路不畅，渣土被运往铁机村附近堆放，形成渣土山。城管部门曾统计，要完全清除这座渣土山，成本在4000万元以上。今年初，考虑到4号线运营安全，渣土山不宜搬走，经相关部门协调，决定通过绿化的方式让这座曾经的渣土山变身为市民休闲游玩的青山。

“渣土山几乎位于地铁4号线上方，在覆绿之前，山上一度被附近居民分割成大大小小几十块菜地，有些菜地周边被积水围绕，水已经变绿，发出难闻的气味。”施工方洪山区园林局相关负责人介绍，我们对渣土山的环境进行了清理，拆除大小菜地雨棚，修建排水渠，在裸露的渣土上大面积铺上草皮，使水土得以保持。再对原本偏碱性的土层进行土壤改良，种植紫薇、桂花、楠树、石楠、花石榴等近3000株树。其中，紫薇有“百日红”之称，花期可从6月持续至9月，花开呈深粉红色。

据了解，整个修复工作从3月6日进场，到20日完工，仅用了15天。市园林和林业局、洪山区园林局、武汉市园林设计院等相关单位经常现场办公，边比对设计图，边解决问题。而渣土山上栽种的树木多从周边重点工程移栽而来，使得现有树木全部保留，得到有效利用。

记者发现，渣土山与周边的罗家港明渠直接相连，宽阔的渠道边，护岸被整修一新，形成了罗家港游园，园内还设置了“武汉绿道”标牌。洪山区园林局相关负责人介绍，后期将依据市民登山习惯，将绿道延伸到覆绿的渣土山上，届时市民可登山、赏花、漫步。

(长江日报)