本报讯（记者王刚通讯员万建国）“徐导师，生日快乐！真是舍不得您退休，希望您以后常回我们这个‘家’走一走、看一看！”1日上午，武汉公交二公司保修车间，29岁女汽修工芦钦和同事们“凑份子”买来鲜花、气球将车间一角装扮得温馨而喜庆，一旁桌子上摆着的也是他们“凑份子”买来的生日蛋糕、瓜子、花生等。利用工作间隙，大家自发聚在一起给车间同事徐春平补过了一个特别生日，欢送他正式退休。

“同事们这般用心，真的让我十分感动……”徐春平动情不已。

越是逢年过节，公交人越是忙碌。“五一”小长假前两天，徐春平像往常一样仍坚守在工作岗位上。4月30日是小长假第二天，恰好是徐春平60岁生日，也是他最后一天忙碌在保修车间。

徐春平1981年从部队退伍后入职当时的武汉公汽公司，开了7年公交车后转岗从事汽修工作一直到现在。他曾担任多年的车间发动机班组组长，也是公交二公司3000余名员工中工龄最长的。

芦钦等同事都说，徐春平性格随和，汽修手艺过硬，做事认真负责，是他们尊敬的“徐导师”。徐春平2008年时一个关于公交车发动机漏油的维修工艺改进，在公交二公司保修车间一直沿用至今，每年仅此一项就节约发动机维修费300万元。

“徐老师真的是有一手汽修好手艺，而且一直在坚守付出。”1日闻讯特意赶来送行的公交526路司机傅庭件说，“平时，只要车子发动机出了问题，大家都爱找徐老师。每次找他，他从来都是二话不说、任劳任怨，甚至加班加点。”

武汉公交目前日均客流量约400万人次。“我们汽修工在大后方让每一辆公交车不出故障、少出故障，也就是在为市民和乘客做好服务。”徐春平对长江日报记者说，“我从事汽修工作30年，教出了60多位徒弟。我倍感欣慰的是，这60多位徒弟的服务意识都特别强，都是常年默默坚守在平凡的公交汽修岗位上贡献着自己的一份力量。”

(长江日报)