长江日报讯（记者张全录通讯员王世炜温昊实习生廖娴彬）冬天雪中送炭，是急人所急；酷暑天送炭发电，让千万武汉市民得以正常使用空调、电扇，也是急人所急。7月6日，长江日报记者从武汉铁路部门获悉，为了保证阳逻电厂应对酷暑天的送电高峰，中铁武汉局集团武汉北站一天要往阳逻电厂运送煤炭近万吨。

7月5日上午10时，随着一声鸣笛，从全国各地集结而来，满载3872吨电煤的货运专列从武汉北编组站驶出，将前往此次长途奔袭的“最后一公里”——滠口站。之后，这些专列将被编成电煤重载专列直接运送至阳逻电厂。

这看似是一条“黑乎乎”的运煤线，与普通百姓关系不大。然而，在高温酷暑的日子里，阳逻电厂就是靠着这些“黑宝贝”，产生源源不断的电量，送到武汉市区，让千家万户清凉起来。

武汉北站工作人员介绍，进入7月，副热带高压步步紧逼，湖北多地“火力全开”，武汉市区气温更是节节攀升，百姓用电需求大幅攀升。而今年，水路运煤受到多方面影响，供应不足，铁路运煤成为电煤运输的主力，电煤供应出现紧张。而放眼全国，1—5月，电煤消耗8.7亿吨，增长12%，全国都需要煤炭发电，而武汉北站又承担了湖北省及华中地区电煤中转发送任务，重要性可见一斑。

为确保电煤供求有序对接，武汉北站与阳逻电厂信息互通，由专班每日收集阳逻电厂生产数据，实时掌握电煤储备情况，便于及时调整电煤专列开行方案。同时将电煤专列开行的时间、专列数量提前告知电厂，便于电厂提前准备卸煤机具和人力，保证随到随卸。

1—6月份武汉北站共向阳逻电厂运输电煤16405车，共计114.8万吨，同比增加70%。其中6月份运煤3761车，计263270吨，同比增加75%。每日近万吨的电煤运输量，基本解决了阳逻电厂的燃“煤”之急，也保证了武汉市区用电高峰不断电。

(长江日报)